ที่จอดรถ คือ หนึ่งในเรื่องชวนปวดเศียรเวียนเกล้าของชาวคอนโด หากคุณไม่อยากเป็นหนึ่งในผู้ที่ประสบปัญหาที่จอดรถคอนโดไม่พอหรือค่าจอดรถแพง ก็ควรทราบปัจจัยสำคัญเกี่ยวกับที่จอดรถก่อนเลือกซื้อคอนโด
การได้อยู่อาศัยในคอนโดที่รองรับความต้องการด้านที่จอดรถเสียแต่เนิ่น ๆ ย่อมดีกว่าการแก้ที่จอดรถในภายหลังด้วยการเสียเงินเช่าสถานที่จอดรถที่อื่นและการเสียเวลาเดินทางไปมาระหว่างที่จอดรถนั้นกับคอนโดแน่ หรือหากไม่คิดจะมีรถ ก็ยังต้องรู้เรื่องที่จอดรถ มิฉะนั้นอาจต้องจ่ายค่าคอนโดแพงลิบได้
อ่านหัวข้อที่คุณสนใจ
- ปัจจัยที่ควรพิจารณาเกี่ยวกับที่จอดรถคอนโด
- ปล่อยเช่าที่จอดรถคอนโดได้หรือไม่
- แนวโน้มลดจำนวนที่จอดรถคอนโดกลางเมือง
- แนะนำโครงการคอนโดที่จอดรถ 100%
ปัจจัยที่ควรพิจารณาเกี่ยวกับที่จอดรถคอนโด
1. ที่จอดรถกับราคาห้องชุด
ที่จอดรถย่อมต้องมีค่าพื้นที่และค่าก่อสร้าง ดังนั้น โครงการจึงบวกค่าใช้จ่ายเหล่านี้ในราคาห้องชุด แปลว่า ยิ่งมีที่จอดรถมาก ก็ยิ่งมีราคาห้องชุดต่อตารางเมตรแพงขึ้น ถ้าไม่มีรถและไม่แน่ใจว่าจะซื้อรถ ก็ไม่จำเป็นที่จะต้องซื้อคอนโดที่มีสัดส่วนที่จอดรถ 100%
2. สัดส่วนที่จอดรถกับจำนวนห้อง
โดยทั่วไป ควรมีไม่ต่ำกว่า 40% (วิธีคำนวณหา % ที่จอดรถ = จำนวนที่จอดรถ x 100 หารด้วยจำนวนยูนิตของคอนโด) ซึ่งหมายความว่า
โครงการขนาดใหญ่
1,000
400
600
โครงการขนาดเล็ก
200
80
120
*คิดคร่าว ๆ ว่า 1 ห้องชุดมีรถ 1 คัน แต่ในความเป็นจริง ไม่ใช่ว่าทุกห้องจะมีรถ
โครงการใหญ่ที่มีจำนวนห้องชุดมากก็ย่อมมีจำนวนห้องชุดที่ไม่มีที่จอดรถมากเช่นกัน ยิ่งถ้าคอนโดขนาดใหญ่ออกแบบและวางระบบที่จอดรถได้ไม่สะดวกสบาย ช่วงเวลาเร่งด่วนจะมีรถวนออกหรือวนเข้าที่จอดรถมากมายและวุ่นวายพอสมควรทีเดียว
หากที่จอดรถเป็นสิ่งจำเป็นต่อผู้ซื้อ สัดส่วนที่จอดรถ 50% ขึ้นไปไม่น่าจะมีปัญหาสำหรับคอนโดใกล้รถไฟฟ้า เพราะน่าจะมีชาวคอนโดจำนวนไม่น้อยที่พึ่งแต่รถไฟฟ้า หากคอนโดไม่อยู่ในระยะเดินถึงสถานีรถไฟฟ้าภายใน 15 นาที ก็ควรเลือกคอนโดที่มีสัดส่วนที่จอดรถสูงกว่านี้ และแน่นอนว่า สัดส่วนที่จอดรถ 100% ต่อยูนิตจะการันตีว่าห้องชุดทั้งหมดจะมีที่จอดรถ แต่ราคาคอนโดก็จะสูงตามด้วย
3. ขนาดพื้นที่ห้องชุด
ตาม พรบ.ควบคุมอาคาร มีการคำนวณสัดส่วนที่จอดรถขั้นต่ำของคอนโด 2 แบบ ได้แก่
– คำนวณตามพื้นที่ใช้สอย ในเขตพื้นที่กรุงเทพฯ ห้องที่มีพื้นที่ตั้งแต่ 60 ตารางเมตรขึ้นไป จะต้องมีที่จอดรถ 1 คัน/1 ห้อง ส่วนนอกเขตพื้นที่กรุงเทพฯ ห้องที่มีพื้นที่ตั้งแต่ 120 ตารางเมตรขึ้นไป จะต้องมีที่จอดรถ 1 คัน
– คำนวณที่จอดรถในคอนโดตามขนาดของอาคาร อาคารที่มีพื้นที่ก่อสร้างมากกว่า 1,000 ตารางเมตร และสูง 15 เมตรขึ้นไป หรืออาคารที่มีพื้นที่ก่อสร้างเกิน 2,000 ตารางเมตร ในเขตพื้นที่กรุงเทพฯ ทุก ๆ พื้นที่ก่อสร้าง 120 ตารางเมตร จะต้องมีที่จอดรถ 1 คัน ส่วนนอกเขตพื้นที่กรุงเทพฯ ทุก ๆ พื้นที่ก่อสร้าง 240 ตารางเมตร จะต้องมีที่จอดรถ 1 คัน
ด้วยเหตุนี้ บางโครงการจึงให้สิทธิ์จอดรถกับผู้ซื้อห้องชุดที่มีขนาดดังกล่าว ทั้งนี้ ควรสอบถามกับเจ้าหน้าที่โครงการเพื่อยืนยันสิทธิ์นี้ด้วย
4. ผู้อยู่อาศัยและทำเล
ถ้ามีรถและวางแผนจะซื้อรถแต่งบประมาณไม่เพียงพอที่จะซื้อคอนโดที่มีสัดส่วนที่จอดรถ 100% ขอแนะนำให้พิจารณาดูที่ผู้อยู่อาศัยและทำเล คนส่วนใหญ่ในคอนโดใจกลางเมืองที่ติดรถไฟฟ้า (ยกเว้นคอนโดหรูราคาแพง) และชาวต่างชาติที่ซื้อหรือเช่าคอนโดมักไม่ใช้รถยนต์ส่วนตัวและเดินทางด้วยรถไฟฟ้า
แหล่งทำเลยอดนิยมที่ชาวต่างชาติอยู่อาศัย คือ สีลม สาทร สามย่าน พระราม 9 รัชดาภิเษก และสุขุมวิท โดยเฉพาะอย่างยิ่งย่านราชประสงค์ เพลินจิต นานา อโศก เอกมัย โคเรียนทาวน์ (สุขุมวิท 12) และถ้าคอนโดนั้นสร้างเสร็จแล้วอย่างน้อย 1 ปี ขอแนะนำให้เดินสำรวจที่จอดรถเพื่อเช็กดูความเป็นจริงด้วย
5. ค่าจอดรถ
บางโครงการมีการเก็บค่าจอดรถด้วย โดยค่าจอดรถจะถูกใช้ในการดูแลที่จอดรถ เช่น ค่าเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย ค่าบำรุงรักษาระบบที่จอดรถ เป็นต้น
ดังนั้น หากเป็นที่จอดรถแบบเวียน ไม่ได้ฟิกซ์พื้นที่จอดรถ หากต้องการจอดรถเป็นเวลานานอาจจะต้องระวังค่าที่จอดรถ หรือค่าปรับในกรณีที่จอดไว้นานมาก ๆ ซึ่งแต่ละคอนโดมีข้อกำหนดไม่เหมือนกัน ผู้อยู่อาศัยจำเป็นต้องศึกษากฎหรือสอบถามกับนิติบุคคลให้แน่ชัด
นิติบุคคลอาคารชุดมีหน้าที่อะไรบ้าง
นิติบุคคลอาคารชุด 5 หน้าที่หลัก ที่พึ่งในการแก้ปัญหาในคอนโด
อย่างไรก็ตาม หากเจ้าของร่วมในคอนโดมองว่าการเก็บเงินค่าจอดรถแพงเกินไป อาจนำเสนอปรับลดค่าที่จอดรถในที่ประชุมใหญ่เจ้าของร่วม โดยต้องได้คะแนนเสียงเห็นชอบไม่น้อยกว่ากึ่งหนึ่งของจำนวนคะแนนเสียงทั้งหมด
6. ระบบที่จอดรถอัตโนมัติ
หลายปีที่ผ่านมา โครงการคอนโดหลายแห่งใช้เทคโนโลยีระบบที่จอดรถอัจฉริยะ (Mechanical Parking หรือ Automatic Parking) ซึ่งจะยกรถขึ้นไปจอดบนชั้นจอดรถสูงและนำรถกลับมาจอดที่จุดรับรถโดยอัตโนมัติ เข้ามาช่วยแก้ปัญหาที่จอดรถ เพื่อตอบสนองต่อความต้องการที่จอดรถโดยใช้ประโยชน์จากพื้นที่แนวสูงแทนแนวราบ จึงช่วยประหยัดพื้นที่และรองรับจำนวนรถได้มากขึ้น
ขณะเดียวกันก็ส่งผลให้ราคาคอนโดไม่แพงเหมือนกับการใช้ที่จอดรถในแนวราบ ในปัจจุบันคอนโดที่ใช้ระบบที่จอดรถแบบนี้ไม่ได้มีเพียงคอนโดระดับไฮเอนด์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงคอนโดระดับกลางด้วย
ปล่อยเช่าที่จอดรถคอนโดได้หรือไม่
มาถึงเรื่องที่หลาย ๆ คนมักสงสัยกันว่าหากเราไม่ได้ใช้ที่จอดรถสามารถปล่อยเช่าที่จอดรถคอนโดให้กับคนอื่นได้หรือไม่ คำตอบแยกเป็นดังนี้
– หากเป็นที่จอดรถแบบเวียนจอด หรือแบบไม่มีที่จอดประจำ จะถือว่าเป็นพื้นที่ส่วนกลาง ซึ่งเจ้าของร่วมไม่สามารถนำไปปล่อยเช่าเพื่อหาประโยชน์ต่อได้
– หากเป็นที่จอดรถประจำ จะมีการระบุไว้ในหนังสือแสดงกรรมสิทธิ์ห้องชุด (อ.ช.2) หรือที่เรียกว่า โฉนดห้องชุดว่าเป็นส่วนควบ โดยเจ้าของห้องชุดก็จะเป็นเจ้าของกรรมสิทธิ์ในช่องที่จอดรถนั้นด้วย ดังนั้น การปล่อยเช่าที่จอดรถคอนโดในกรณีนี้จึงสามารถทำได้
ทั้งนี้ ควรปล่อยเช่าให้กับผู้อยู่อาศัยในคอนโดเดียวกัน เนื่องจากการเข้า-ออกโครงการทำได้สะดวกกว่า ไม่ว่าจะเป็น keycard ในการเข้าออกโครงการ รวมถึงปลอดภัยกว่าให้คนนอกโครงการเข้ามาใช้บริการที่จอดรถคอนโด
แนวโน้มลดจำนวนที่จอดรถคอนโดกลางเมือง
ราคาที่ดินในกรุงเทพฯ แพงขึ้นจนปัจจุบันราคาห้องชุดคอนโดใจกลางเมืองในบางทำเลสูงทะลุ 250,000 บาท/ตารางเมตร ซึ่งส่วนหนึ่งของต้นทุนการก่อสร้างมาจากพื้นที่จอดรถ
ล่าสุด การจัดทำผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร ยังกำลังศึกษาถึงรายละเอียดของการลดพื้นที่จอดรถในอาคารและในคอนโดที่อยู่ในพื้นที่โดยรอบสถานีรถไฟฟ้า
จากเดิมที่มีการใช้พระราชบัญญัติควบคุมอาคารที่กำหนดให้มีที่พื้นที่จอดรถ 120 ตารางเมตรต่อรถยนต์ 1 คัน อาจจะปรับเพิ่มเป็น 240 ตารางเมตรต่อ 1 คัน ซึ่งจะทำให้ต้นทุนในการก่อสร้างลดลงได้ ส่งผลให้ราคาคอนโดถูกลง
ผังเมืองรวมกรุงเทพฯ ฉบับใหม่
ผังเมืองรวมกรุงเทพฯ ฉบับใหม่ เรื่องควรรู้ก่อนซื้อบ้าน-คอนโด
ที่จอดรถเป็นเพียงปัจจัยหนึ่งในการพิจารณาเลือกซื้อคอนโดเท่านั้น ผู้ซื้อควรทราบและพิจารณาปัจจัยอื่น ๆ โดยอ่านเพิ่มเติมได้ที่ 6 ขั้นตอนในการเลือกซื้อคอนโดให้คุ้มค่า
แนะนำโครงการคอนโดที่จอดรถ 100%
1. พาร์ค ออริจิ้น ราชเทวี (Park Origin Ratchathewi)
| หัวข้อ | รายละเอียด |
| ผู้พัฒนาโครงการ | บริษัท ออริจิ้น พร็อพเพอร์ตี้ จำกัด (มหาชน) |
| รูปแบบโครงการ | คอนโด High Rise สูง 41 ชั้น จำนวน 264 ยูนิต |
| เนื้อที่/พื้นที่ใช้สอย | พื้นที่ใช้สอย 34-58.43 ตร.ม. |
| ทำเล | ซ.เพชรบุรี 7 แขวงทุ่งพญาไท เขตราชเทวี กรุงเทพฯ |
| ราคา | เริ่มต้น 8.99 ล้านบาท |
คอนโด สูง 41 ชั้น จำนวน 264 ยูนิต ห้องมีให้เลือก 3 ขนาด คือ 1 Bedroom 34.10 ตารางเมตร, 1 Bedroom Plus 35.9 ตารางเมตร และ 58.43 ตารางเมตร เพดานสูง 4.25 เมตร ออกแบบแยกชั้นส่วนกลางและชั้นพักอาศัยชัดเจน ได้ความเป็นส่วนตัวสูง โดยที่ยูนิตต่อชั้นสูงสุดเพียง 13 ยูนิต ผู้คนไม่พลุกพล่าน เหมาะต่อการอยู่อาศัย
สิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน ไฮไลต์อยู่ที่ Sky Facilities ส่วนกลางหลักชั้นดาดฟ้าที่ได้วิวมุมสูงโดยรอบ พร้อมที่จอดรถ 100% เป็นที่จอดแบบ Automatic Parking ทั้งหมด ตั้งอยู่ในย่านราชเทวี ติดถนนใหญ่ ใกล้สยาม และ BTS ราชเทวี 400 เมตร (สายสีส้ม สถานีราชเทวี)
3. เอสทีค ทองหล่อ (AESTIQ Thonglor)
| หัวข้อ | รายละเอียด |
| ผู้พัฒนาโครงการ | บริษัท เรียลเอสเสท ดีเวลลอปเม้นท์ จำกัด |
| รูปแบบโครงการ | คอนโด High Rise สูง 40 ชั้น จำนวน 203 ยูนิต |
| เนื้อที่/พื้นที่ใช้สอย | พื้นที่ใช้สอย 33-301 ตร.ม. |
| ทำเล | ถ.ทองหล่อ เขตวัฒนา กรุงเทพฯ |
| ราคา | เริ่มต้น 9.74 ล้านบาท |
คอนโด High Rise รูปทรงโด่นเด่นสะดุดตา สไตล์ Futuristic อีกหนึ่งผลงานออกแบบของ A49 เน้นความเป็นส่วนตัว 203 ยูนิต มีห้องให้เลือกทั้งแบบ 1 Bedroom ขนาด 33-52 ตารางเมตร, 2 Bedroom ขนาด 76-119 ตารางเมตร, 3 Bedroom ขนาด 131-158 ตารางเมตร และ Penthouse ขนาด 289-301 ตารางเมตร
มี Private Lift ถึง 6 ตัว แยกส่วน Welcome Lobby และ Private Lobby พร้อมที่จอดรถ 103% จัดพื้นที่ส่วนกลางน่าสนใจและบริการพิเศษจากทางโครงการ
ห่างจากรถไฟฟ้า BTS ทองหล่อ ประมาณ 1.8 กิโลเมตร เชื่อมต่อได้ทั้ง ถ.สุขุมวิท และ ถ.เพชรบุรี ใกล้ร้านค้า, ร้านอาหาร ห้างและคอมมูนิตี้มอลล์
ห่างจากรถไฟฟ้า BTS ทองหล่อ ประมาณ 1.8 กิโลเมตร เชื่อมต่อได้ทั้ง ถ.สุขุมวิท และ ถ.เพชรบุรี ใกล้ร้านค้า, ร้านอาหาร ห้างและคอมมูนิตี้มอลล์
3. เดอะ โมนูเมนต์ ทองหล่อ (The Monument Thonglor)
| หัวข้อ | รายละเอียด |
| ผู้พัฒนาโครงการ | บริษัท แสนสิริ จำกัด (มหาชน) |
| รูปแบบโครงการ | คอนโด High Rise สูง 45 ชั้น จำนวน 127 ยูนิต |
| เนื้อที่/พื้นที่ใช้สอย | พื้นที่ใช้สอย 124.25-662 ตารางเมตร |
| ทำเล | ซ.สุขุมวิท 55 (ทองหล่อ) แขวงคลองตันเหนือ เขตวัฒนา กรุงเทพฯ |
| ราคา | เริ่มต้นประมาณ 29 ล้านบาท |
โครงการคอนโดระดับ Luxury ถือเป็นหนึ่งในไม่กี่โครงการในโซนทองหล่อที่เลี้ยงสัตว์ได้ เน้นแบบห้องขนาดใหญ่ เสมือนอาศัยอยู่บ้านในทองหล่อ ออกแบบภายใต้แนวคิด Luxury is Space ที่เน้นแบบห้องขนาดใหญ่ โดดเด่นทั้งด้านวัสดุและผลงานศิลปะที่หายากให้มารวมภายในโครงการ
มีห้องให้เลือกหลายแบบ ได้แก่ 2 Bed 2 Bath 124.25 ตารางเมตร, 3 Bed 3 Bath 252.25 ตารางเมตร, Penthouse 1 ขนาด 508.75 ตารางเมตร, Penthouse 1 ขนาด 520.75 ตารางเมตร, Duplex Penthouse 662.00 ตารางเมตร ฝ้าเพดานสูง 3 เมตร สิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน มาพร้อมที่จอดรถ 192%
4. สโคป หลังสวน (SCOPE Langsuan)
| หัวข้อ | รายละเอียด |
| ผู้พัฒนาโครงการ | บริษัท สโคป จำกัด |
| รูปแบบโครงการ | คอนโด High Rise สูง 34 ชั้น จำนวน 158 ยูนิต |
| เนื้อที่/พื้นที่ใช้สอย | พื้นที่ใช้สอย 83-443 ตร.ม. |
| ทำเล | ถ.หลังสวน เขตปทุมวัน กรุงเทพฯ |
| ราคา | เริ่มต้น 45 ล้านบาท |
คอนโดหรูระดับ Super Luxury โครงการ SCOPE หลังสวน ใกล้ BTS ชิดลม เพียง 170 เมตร เป็นส่วนตัวมียูนิตที่พักอาศัยเพียง 158 ยูนิต หรือเฉลี่ยประมาณ 5 ยูนิตต่อชั้นเท่านั้น รูปแบบห้อง 1 Bedroom ขนาด 83 ตารางเมตร, 2 Bedrooms ขนาด 153-162 ตารางเมตร และ Penthouse ขนาด 419-443 ตารางเมตร พร้อมที่จอดรถกว่า 146% หรือ 231 คัน สิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน
5. คิว วัน สุขุมวิท (Q1 Sukhumvit)
| หัวข้อ | รายละเอียด |
| ผู้พัฒนาโครงการ | บริษัท ควอลิตี้เฮ้าส์ จำกัด (มหาชน) |
| รูปแบบโครงการ | คอนโด High Rise สูง 40 ชั้น จำนวน 273 ยูนิต |
| เนื้อที่/พื้นที่ใช้สอย | พื้นที่ใช้สอย 92-353 ตร.ม. |
| ทำเล | ถ.สุขุมวิท แขวง/เขตคลองเตย กรุงเทพฯ |
| ราคา | เริ่มต้น 30 ล้านบาท |
คอนโดหรูหรา สูง 40 ชั้น ติดถนนสุขุมวิท พร้อมทางเชื่อมส่วนตัวสู่สถานีรถไฟฟ้า BTS นานา ดีไซน์เรียบหรู ใส่ใจในทุกรายละเอียด ออกแบบให้ใช้พื้นที่ทุกตารางนิ้วได้อย่างเป็นสัดส่วนและลงตัว พื้นที่ห้องขนาดใหญ่ เริ่มต้น 2-4 Bedrooms ไปจนถึง Penthouse โปร่งสบายด้วยเพดานที่สูงถึง 3 เมตร พร้อมหน้าต่างบานกว้างที่เปิดรับทัศนียภาพโดยรอบ มาพร้อมที่จอดรถ 228% แบบฟิกซ์ที่จอดรถ
ข้อจำกัดความรับผิดชอบ: ข้อมูลนี้จัดทำขึ้นเพื่อเป็นข้อมูลทั่วไปเท่านั้น DDproperty by PropertyGuru ซึ่งอยู่ภายใต้การดูแลของบริษัท ออลพร็อพเพอร์ตี้ มีเดีย จำกัด ไม่สามารถรับรองหรือรับประกันเกี่ยวกับข้อมูล รวมทั้งไม่สามารถรับรองหรือรับประกันใด ๆ เกี่ยวกับความเหมาะสม สำหรับวัตถุประสงค์เฉพาะใด ๆ ของข้อมูล ตามขอบเขตสูงสุดที่กฎหมายอนุญาต แม้ว่าเราได้พยายามอย่างเต็มที่ เพื่อให้แน่ใจว่าข้อมูลที่ให้ไว้ในบทความนี้ถูกต้อง เชื่อถือได้ และครบถ้วน ณ เวลาที่เขียน แต่ข้อมูลที่ให้ไว้ในบทความนี้ไม่ควรนำไปใช้ในการตัดสินใจทางการเงิน, การลงทุนอสังหาริมทรัพย์ หรือทางกฎหมายทันที ผู้อ่านไม่ควรใช้ข้อมูลในบทความ แทนคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการฝึกอบรมซึ่งสามารถพิจารณาข้อเท็จจริงและสถานการณ์ส่วนตัวของคุณได้ ทั้งนี้ เราไม่สามารถรับผิดชอบใด ๆ หากคุณเลือกที่จะนำข้อมูลไปใช้เพื่อประกอบการตัดสินใจ