พรีวิวโครงการใหม่: เดอะ ไลน์ อโศก - รัชดา (THE LINE Asoke - Ratchada)

วิเคราะห์ศักยภาพทำเลพระราม 9 (อโศก – รัชดา)

แผนที่โครงการ เดอะ ไลน์ อโศก – รัชดา

ปัจจุบันที่ดินเปล่าติดถนนพระราม 9 เหลือน้อยมากแล้ว แต่โครงการ เดอะ ไลน์ อโศก – รัชดา ก็สามารถแย่งชิงพื้นที่ไข่แดงโซนพระราม 9 ที่เรียกได้ว่าเกือบจะเป็นที่ดินผืนสุดท้ายมาได้ และถึงแม้พระราม  9 จะไม่หลงเหลือที่ดินเปล่าในการพัฒนาเท่าไหร่แล้ว แต่พระราม 9  ก็เป็นทำเลที่ได้รับการพูดถึงในช่วง 2-3 ปีหลังมานี้ในการที่กำลังขึ้นแท่นเป็น  New CBD หรือย่านศูนย์กลางธุรกิจแห่งใหม่ของกรุงเทพฯ โดยมีการเข้ามาลงทุนทำในพื้นที่เกิดเป็นเม็ดเงินหมุนเวียนมากขึ้นเป็นเท่าตัว  ด้วยการแข่งขันทางการตลาดจากการหาที่ดินตรงนี้ ซึ่งปัจจุบัน โครงการเดอะ ไลน์ อโศก – รัชดา ได้เริ่มเข้าไปล้อมรั้วที่ดินเป็นที่ตั้งโครงการไม่ไกลจากแยกพระราม 9 และสถานี MRT พระราม 9 ซึ่งในอนาคตบริเวณหัวมุมแยกพระรามเก้าหรือที่ตั้งของสถานบันเทิงชื่อดัง ก็คาดว่าจะมีการลงทุนอสังหาริมทรัพย์จากการซื้อขายที่ดินเดิมและทำการพัฒนาให้เป็นที่อยู่อาศัยแบรนด์สูงสุดของดีเวอร์ลอปเปอร์ชื่อดังอย่าง อนันดา ซึ่งตรงนี้แสดงให้เห็นว่าตลาดอสังหาริมทรัพย์บนทำเลนี้ยังมีการแข่งขันที่สูงจากราคาที่ดินที่สูงขึ้นและมีผลในการจูงให้ให้เหล่าสถานบันเทิงย่านนี้ทนต่อเม็ดเงินที่จะได้รับสูงขึ้นไม่ไหวจนต้องยอมปล่อยขายในที่สุด

ทีนี้มามองในแง่ของราคาที่ดิน จากการสำรวจโครงการบริเวณนี้จะพบว่า โครงการส่วนใหญ่มีราคาเริ่มต้นที่ประมาณ 150,000 บาทต่อตร.ม. ขึ้นไป ซึ่งราคามีการขยับตัวที่รุนแรงมากหลังจากมีการเปิดให้บริการรถไฟฟ้าใต้ดินเมื่อ 10 กว่าปีก่อน ก็ทำให้ช่วง 5-6 ปีต่อมาหลังจากมีการลงทุนเม็ดเงินจากทั้งในไทยและต่างชาติ จากนั้นราคาที่อยู่อาศัยแนวดิ่งที่อยู่ในเรตราคาไม่เกิน 100,000 บาทต่อตร.ม.ก็มีอัตราพุ่งขึ้นสูงไปถึง 150,000 – 160,000 ตร.ม. ซึ่งราคาตรงนี้อาจมีความแตกต่างกันเล็กน้อย ตามระยะทางห่างจากสถานี MRT  โดยนับเฉพาะโซนที่เป็นไข่แดงของพระราม 9 เท่านั้น ซึ่งโซนที่น่าจับตาที่สุดก็คงหนีไม่พ้นโซนที่เป็นที่ตั้งของโครงการบริเวณแยกพระราม 9 ทำเลดังกล่าวถือว่ามีความสะดวกสบายนการเดินทาง เพราะนอกจากรถไฟฟ้า MRT ที่เชื่อมต่อไปยัง BTS สายสีเขียวได้  ยังสามารถเชื่อมต่อกับ Airport Link  สถานีมักกะสันบนถนนเพชรบุรี สามารถเดินไปทางไปสนามบินสุวรรณภูมิ-ลาดกระบังได้อย่างสะดวกรวดเร็ว อีกทั้งยังอยู่ไม่ไกลจากจุดขึ้น-ลงทางด่วนศรีรัช เชื่อมต่อไปยังทางด่วนสายต่างๆ ไว้ด้วยกันไม่ว่าจะเป็นทางพิเศษเฉลิมมหานครเพื่อออกพระราม 2 – บางนาได้ หากเชื่อมไปสู่ทางพิเศษอุตราภิมุขก็สามารถเชื่อมต่อไปสู่วิภาวดี – รังสิตได้เลย หรือหากจะเดินทางไปสู่รามอินทรา – เกษตรนวมินทร์ก็สามารถออกทางพิเศษฉลองรัช และเชื่อมต่อไปยังมอเตอร์เวย์สายกรุงเทพฯ – ชลบุรีได้เลย

ด้วยเหตุผลต่างๆ ที่กล่าวมาทำให้บริเวณที่ตั้งโครงการ เดอะ ไลน์ อโศก – รัชดา มีภาษีที่ดีและถูกจับตาในแง่ของการอยู่อาศัยและการลงทุน เพราะเชื่อว่าพื้นที่บริเวณนี้ยังมีแนวโน้มราคาที่ดีต่อไปในอนาคต ด้วยอานิสงส์จากความครบครันในพื้นที่ รวมถึงโครงการต่างๆ ที่จะเกิดขึ้นในอนาคต  อาทิ ตึก The Super Tower ของค่ายจีแลนด์ ที่จะกลายเป็นตึกที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้  หรือโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม (ตลิ่งชัน-มีนบุรี) ที่ช่วงสายตะวันตกจะมีสถานีเริ่มต้นจากสถานีรถไฟตลิ่งชัน วิ่งตรงมาเชื่อมต่อกับโครงการรถไฟฟ้ามหานครสายเฉลิมรัชมงคลบริเวณศูนย์วัฒนธรรม และเบี่ยงเข้าสู่พระราม 9 ไปสิ้นสุดที่สถานีสุวินทวงศ์บริเวณมีนบุรี ซึ่งคาดว่าจะเปิดใช้ในมีกำหนดเปิดใช้บริการในอีก 3-4 ปีข้างหน้าหรือในปีพ.ศ.2563