กรุงเทพกรีฑา แม้จะเป็นทำเลที่มีหมู่บ้านอยู่จำนวนมากก็จริง แต่รูปแบบการเดินทางก็ยังไม่สามารถตอบสนองความต้องการได้อย่างเต็มที่ บนถนนกรุงเทพกรีฑาตลอดทั้งเส้นจะมีรถโดยสารสาธารณะให้บริการอยู่น้อยมาก รถเมล์นาน ๆ ก็จะมาสักคันหนึ่ง และมีจำนวนรถสายที่วิ่งผ่านอย่างจำกัด หากพลาดไปแบบเฉียดฉิว ก็จะต้องรอคันต่อไปกันอีกนาน ผู้ที่จะเดินทางได้อย่างสะดวกรวดเร็วมากที่สุดจึงอาจจะต้องเป็นกลุ่มคนที่มีรถโดยสารส่วนตัวด้วย

รวมโครงการที่อยู่อาศัยในทำเลกรุงเทพกรีฑา

ตัวเลือกการเดินทางในย่าน กรุงเทพกรีฑา

– ทางรถยนต์: ถนนเส้นหลักที่ใช้สัญจรในย่านนี้ก็คือถนนกรุงเทพกรีฑานั่นเอง โดยเริ่มจากแยกกรุงเทพกรีฑา-หัวหมาก ซึ่งตัดกับถนนศรีนครินทร์ ไปจนถึงทางคู่ขนานกาญจนาภิเษก และอาจนับรวมถนนร่มเกล้าหรือกรุงเทพกรีฑาตัดใหม่เข้าไปด้วยก็ได้ สภาพการจราจรในย่านนี้ค่อนข้างคล่องตัวตลอดเวลา เนื่องจากว่าเป็นย่านรวมหมู่บ้านต่าง ๆ ไม่ได้มีศูนย์การค้าหรือสถานที่ท่องเที่ยวขนาดใหญ่ ผู้ที่ใช้ถนนเส้นนี้ส่วนมากจึงเป็นคนที่อาศัยอยู่ในย่านนี้เป็นหลัก ส่วนคนที่ต้องการเดินทางจากโซนหัวหมากไปทางลาดกระบัง ก็มีถนนเส้นอื่นที่วิ่งไปในทิศทางเดียวกับถนนกรุงเทพกรีฑา ก็คือถนนหน้าบ้าน 7 นั่นเอง การใช้รถยนต์ในย่านนี้จึงสะดวกสบายมาก

– ทางพิเศษ : ย่านกรุงเทพกรีฑาอยู่ใกล้กับทางพิเศษ 2 สายได้แก่ ทางพิเศษศรีรัช มอเตอร์เวย์กรุงเทพ-ชลบุรีสายใหม่ และทางพิเศษกาญจนาภิเษก

– รถไฟฟ้า: เดิมทีย่านนี้จะมีรถไฟฟ้าสายเดียวที่อยู่ใกล้ คือ แอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ตั้งแต่สถานีหัวหมาก สถานีบ้านทับช้าง ไปจนถึงสถานีลาดกระบัง แต่ในอนาคตจะมีรถไฟฟ้าวิ่งผ่านบริเวณข้างเคียงอีกหลายสาย โดยที่ใกล้ที่สุดคือ รถไฟฟ้าสายสีเหลือง ลาดพร้าว-พัฒนาการ-สำโรง ระยะทาง 30.4 กิโลเมตร รวม 23 สถานี เชื่อมต่อการเดินทางระหว่างสายสีน้ำเงิน (รถไฟฟ้าใต้ดิน MRT) ที่สถานีรัชดา (สถานีลาดพร้าวของสายสีน้ำเงิน) กับระบบขนส่งมวลชน 4 สาย คือ สายสีเทาของกรุงเทพฯ สายสีส้ม บริเวณทางแยกลำสาลี รถไฟฟ้า แอร์พอร์ต เรล ลิงก์ บริเวณทางแยกต่างระดับพระราม 9 และสายสีเขียว (รถไฟฟ้า BTS) ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ ที่สถานีสำโรง

ห่างออกไปหน่อยก็เป็นรถไฟฟ้าสายสีส้ม ตลิ่งชัน-ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย-บางกะปิ-มีนบุรี ระยะทาง 39.6 กิโลเมตร เป็นสถานีใต้ดิน 23 สถานี แและสถานียกระดับ 7 สถานี เชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ลาดพร้าว-พัฒนาการ-สำโรง ที่สถานีลำสาลี รถไฟฟ้าใต้ดิน MRT ที่สถานีศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ที่สถานีราชปรารภ และรถไฟฟ้า BTS ที่สถานีราชเทวี

อีกสายคือรถไฟฟ้าสายสีน้ำตาล แคราย-บึงกุ่ม ระยะทาง 22.3 กิโลเมตร รวม 20 สถานี เชื่อมต่อรถไฟฟ้า 7 สาย ได้แก่ รถไฟฟ้าสายสีม่วงและสีชมพู ที่สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี รถไฟฟ้าสายสีแดง ที่สถานีบางเขน รถไฟฟ้าสายสีเขียว ที่สถานีแยกเกษตร รถไฟฟ้าสายสีเทา ที่สถานีฉลองรัช รถไฟฟ้าสายสีเหลืองและส้ม ที่สถานีลำสาลี

กรุงเทพกรีฑา ไม่ไกลจากรถไฟฟ้าสายสีเหลือง

แนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเหลือง

– รถเมล์: บนถนนเส้นกรุงเทพกรีฑาจะมีป้ายรถประจำทางให้บริการเป็นระยะ ๆ แต่จะไม่อยู่ใกล้กันมาก เริ่มสถานีแรกที่ตรงข้ามโรงเรียนลำสาลีบำรุงราษฎร์ รถเมล์สายสำคัญ ๆ ได้แก่ รถเมล์สาย 93: หมู่บ้านนักกีฬา-สี่พระยา รถเมล์สาย 171 : บางขุนเทียน-หมู่บ้านนักกีฬาฯ และรถเมล์สาย 172: หมู่บ้านนักกีฬา-บางขุนเทียน

– รถตู้: บนถนนเส้นกรุงเทพกรีฑายังไม่มีรถตู้สายไหนที่วิ่งผ่านตลอดทั้งเส้น แต่จะมีรถตู้ผ่านถนนเส้นข้างเคียง ทั้งเส้นศรีนครินทร์ รามคำแหง และทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 หากจะเดินทางมาที่ย่านกรุงเทพกรีฑาด้วยรถตู้ ก็สามารถเลือกใช้บริการสายที่วิ่งผ่านแยกกรุงเทพกรีฑา-หัวหมากได้ทั้งหมด แล้วค่อยต่อรถประเภทอื่นเข้าไป ส่วนคิวรถตู้ที่ใกล้ที่สุดจะอยู่ที่มหาวิทยาลัยรามคำแหง

– รถสองแถว: รถสองแถวที่วิ่งไปตามถนนกรุงเทพกรีฑาจะมีจอดให้บริการรับ-ส่งอยู่ที่แอร์พอร์ตลิงค์ สถานีหัวหมาก วิ่งเข้าถนนกรุงเทพกรีฑาแล้วไปออกเส้นเลียบวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครตะวันออก ลอดใต้สะพาน ไปออกปากซอยมิสทีนแล้ววิ่งต่อไปจนถึงมีนบุรี นอกจากนี้จะมีสองแถววิ่งจากหมู่บ้านนักกีฬาไปตามถนนพัฒนาการ จนถึงซีคอนศรีนครินทร์ด้วย ค่าโดยสารเริ่มที่ 10 บาท ราคาค่าโดยสารอาจเปลี่ยนแปลงได้

– วินมอเตอร์ไซค์: สำหรับวินมอเตอร์ไซค์ก็จะมีให้บริการตามจุดสำคัญต่าง ๆ แต่ก็ไม่มากนัก จะมีเฉพาะจุดที่มีผู้คนจำนวนมากเท่านั้น อย่างเช่น The park กรุงเทพกรีฑา ตลาดการเคหะ เป็นต้น ค่าบริการเริ่มต้นที่ 20 บาท ราคาค่าโดยสารอาจเปลี่ยนแปลงได้

Get the Guru View

อาจจะเป็นเพราะย่านกรุงเทพกรีฑาไม่ได้มีแลนด์มาร์คสำคัญ ที่สามารถดึงดูดผู้คนจำนวนมากให้เข้ามาภายในย่านได้มากเท่าใดนัก ดังนั้นตลอดเวลาหลายปีที่ผ่านมา ระบบคมนาคมขนส่งจึงไม่ค่อยได้รับการพัฒนามากเท่าที่ควร แต่หลังจากนี้อีกไม่นาน เมื่อโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง เส้นหลักที่วิ่งผ่านพื้นที่ย่านก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ รวมไปถึงรถไฟฟ้าสายอื่น ๆ ที่จะผ่านพื้นที่ข้างเคียง จะเป็นตัวกระตุ้นให้เกิดความเปลี่ยนแปลงเรื่องการเดินทางอย่างรวดเร็ว ประเภทรถที่มีบริการอยู่ก็จะมีจำนวนมากขึ้น เช่น รถเมล์ รถสองแถว วินมอเตอร์ไซค์ เป็นต้น และผู้คนก็จะมีทางเลือกในการเดินทางมากขึ้นด้วย มากไปกว่านี้ ทันทีที่การเดินทางดีขึ้น ความเจริญในด้านอื่น ๆ เช่น แหล่งจับจ่ายใช้สอย หน่วยงานบริการต่าง ๆ ก็จะเพิ่มมากขึ้นในพื้นที่ย่านนี้ด้วย

 

เจาะลึกทุกทำเลในกรุงเทพฯ ที่น่าสนใจ และหากคุณกำลังค้นหาบ้าน-คอนโดฯ ที่ใช่ สามารถเลือกชมรีวิวโครงการใหม่ ก่อนตัดสินใจซื้อบ้าน คอนโดฯ ทาวน์เฮ้าส์ ที่ตรงกับความต้องการของคุณ