ย่าน ‘ชิดลม’ ถือเป็นอีกหนึ่งสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญของกรุงเทพมหานคร รูปแบบการจราจรจึงค่อนข้างสะดวกสบาย ไม่ว่าจะต้องการไปยังโซนไหนของย่าน ก็มีระบบคมนาคมคอยอำนวยความสะดวกไม่ขาดสาย เริ่มให้บริการกันตั้งแต่เช้าตรู่ไปจนถึงดึกดื่นค่อนคืน ไม่ต้องกังวลว่าจะไม่มีรถโดยสารให้ใช้บริการ แม้รถไฟฟ้าจะมีช่วงเวลาปิดให้บริการ แต่ก็มีรถประเภทอื่น ๆ รองรับอยู่เสมอ

ตัวเลือกการเดินทางในย่าน ‘ชิดลม’

– ทางรถยนต์: ถนนเส้นหลักในย่านชิดลมจะมีอยู่ 3 สาย ได้แก่ ถนนพระราม 1 ถนนชิดลม และถนนหลังสวน โดยถนนชิดลมและถนนหลังสวนจะมีถนนวิ่งคู่ขนานเป็น ซอยสมคิดและซอยต้นสนตามลำดับ สภาพการจราจรบนถนนพระราม 1 เส้นที่เชื่อมย่านสยามเข้ากับย่านเพลินจิต จะมีการจราจรค่อนข้างหนาแน่นตลอดทั้งวัน ยิ่งในช่วงเย็นของวันหยุดสุดสัปดาห์ รถก็จะยิ่งหนาตามากเป็นพิเศษ ในขณะที่ถนนชิดลมและถนนหลังสวน การจราจรจะเคลื่อนตัวได้เรื่อย ๆ อาจจะมีติดขัดบ้างประปรายในวันที่รถจากเส้นพระราม 1 ล้นออกมา ถนนทั้ง 2 เส้นเป็นเสมือนตัวเลือกให้กับคนที่จะออกไปทางราชเทวีหรือสีลม แต่ไม่อยากผ่านใจกลางเมืองอย่างสยาม

– ทางพิเศษ: ทางพิเศษที่อยู่ใกล้ที่สุดจะเป็นทางพิเศษเฉลิมมหานคร ซึ่งอยู่ทางฝั่งย่านเพลินจิต และมีจุดขึ้น-ลงตรงบริเวณแยกใกล้ ๆ กับรถไฟฟ้า BTS สถานีเพลินจิตนั่นเอง

– รถไฟฟ้า: มีรถไฟฟ้า BTS วางตัวตามแนวถนนพระราม 1 เส้นทางหมอชิต-อ่อนนุช-แบริ่ง โดยสถานีหลักที่อยู่ในย่านคือ สถานีชิดลม เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้า BTS สายสีลม สนามกีฬาแห่งชาติ-ศาลาแดง-สะพานตากสิน-วงเวียนใหญ่-บางหว้า ที่สถานีสยาม ในอนาคตจะเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเขียวเข้ม ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ที่สถานีหมอชิต ซึ่งจะเปิดให้บริการในปี 2563 และโครงการรถไฟฟ้าที่อยู่ในแผนการพัฒนาอย่างรถไฟฟ้าสายสีฟ้า ช่วงดินแดง-สาทร ระยะทาง 9.5 กิโลเมตร ซึ่งได้รับความเห็นชอบจากคณะรัฐมนตรีตั้งแต่ปี 2553 โดยมีแนวเส้นทางเริ่มต้นจากสถานีประชาสงเคราะห์ เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมฯ-ตลิ่งชัน และเชื่อมกับรถไฟฟ้า BTS ที่สถานีเพลินจิต ก่อนจะสิ้นสุดที่แยกสาทร-นราธิวาสฯ ใกล้รถไฟฟ้า BTS สถานีช่องนนทรี  

– รถเมล์: บนถนนเส้นชิดลมกับหลังสวนจะไม่มีป้ายรถประจำทางให้บริการ จะมีเพียงบนเส้นพระราม 1 เท่านั้น ซึ่งก็จะมีตั้งอยู่เป็นระยะ ๆ ไม่ได้ห่างกันมากเท่าไร โดยรถเมล์สายสำคัญ ๆ ได้แก่
รถเมล์สาย 2: สำโรง-ปากคลองตลาด
รถเมล์สาย 17: ท่าข้าม-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ
รถเมล์สาย 25: อู่แพรกษา-บ่อดิน-ท่าช้าง
รถเมล์สาย 40: สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (สายใต้)-ตลาดลำสาลี
รถเมล์สาย 48: มหาวิทยาลัยรามคำแหง 2-วัดโพธิ์
รถเมล์สาย 501: อู่สวนสยาม-หัวลำโพง
รถเมล์สาย 508: ปากน้ำ-ท่าราชวรดิษฐ์
รถเมล์สาย 511: ปากน้ำ-สายใต้ใหม่

– รถตู้: บนถนนเส้นพระราม 1 จะมีรถตู้วิ่งผ่านคอยให้บริการจำนวนมาก และจุดจอดรถตู้หลักที่ใกล้ที่สุดอยู่ตรงมาบุญครองในย่านสยาม สามารถรอใช้บริการที่ป้ายรถประจำทางใกล้ ๆ กับรถไฟฟ้า BTS สถานีชิดลม ที่ฝั่งมาบุญครอง หรือจะรอบนถนนเส้นราชดำริ ด้านข้างห้างเซ็นทรัลเวิลด์ก็ได้เหมือนกัน สายรถตู้ในย่านนี้มีหลากหลาย เดินทางไปได้ทั้งโซนรังสิต โซนพุทธมณฑล และฝั่งตะวันออกของกรุงเทพมหานคร ค่าโดยสารเริ่มที่ 30 บาท ราคาค่าโดยสารอาจเปลี่ยนแปลงได้

– วินมอเตอร์ไซค์: มีวินมอเตอร์ไซค์คอยให้บริการอยู่หลายจุด เนื่องจากความต้องการใช้งานมีค่อนข้างสูง จุดสำคัญ ๆ ได้แก่ ใกล้ ๆ กับศาลท้าวมหาพรหม ห้างเซ็นทรัลเวิลด์ อมรินทร์พลาซ่า โรงพยาบาลจุฬาลงกรณ์ เป็นต้น ค่าโดยสารแล้วแต่ระยะทาง เริ่มต้นที่ 15 บาท สอบถามราคาก่อนใช้บริการได้ที่คิววินนั้น ๆ ราคาค่าโดยสารอาจเปลี่ยนแปลงได้

– รถสามล้อ: หน้าอมรินทร์พลาซ่าจะมีสามล้อ หรือรถตุ๊กตุ๊ก มาจอดรอรับผู้โดยสารอยู่ แต่จะไม่ได้มีตลอดเวลา เน้นเฉพาะในช่วงเช้าและเย็น ส่วนระหว่างวันก็สามารถรอเรียกใช้บริการตามป้ายรถประจำทางได้เลย ค่าโดยสารแล้วแต่การเจรจาตกลง

 

Get the Guru View

แม้ว่าย่านชิดลมจะมีการจราจรที่ค่อนข้างหนาแน่น แต่ก็จะเห็นว่าสามารถเลือกวิธีการเดินทางได้หลากหลาย ไม่จำเป็นต้องไปเผชิญสภาพรถติดบนท้องถนน ในขณะที่รูปแบบการวางผังเมืองก็ทำให้เส้นทางเดินรถของย่านนี้เป็นระเบียบดี ไม่มีซอยยิบย่อยมากเท่าไร แถมยังเชื่อมไปยังถนนเส้นอื่น ๆ ได้แบบรอบทิศ ซึ่งถือว่าสะดวกสบายมาก ดังนั้นปัญหาจราจรที่มีอยู่ก็อาจไม่นับว่าเป็นปัญหาใหญ่ที่สร้างความเดือดร้อนให้กับผู้คนในย่าน นอกจากนี้การก่อสร้างรถไฟฟ้าในอนาคตก็ยังวางโครงการมาในรูปแบบที่จะทำให้การเดินทางมีประสิทธิภาพสูงขึ้นอีกระดับด้วย

เจาะลึกทุกทำเลในกรุงเทพฯ ที่น่าสนใจ และหากคุณกำลังค้นหาบ้าน-คอนโดฯ ที่ใช่ สามารถเลือกชมรีวิวโครงการใหม่ ก่อนตัดสินใจซื้อบ้าน คอนโดฯ ทาวน์เฮ้าส์ ที่ตรงกับความต้องการของคุณ