แม้ว่าถนนเส้นหลักที่ตัดผ่านพื้นที่ย่าน ‘บางพลัด’ จะมีอยู่เพียงแค่ไม่กี่สาย แต่ด้วยรูปแบบวิถีชีวิตกับพื้นที่โดยรวมของย่านซึ่งไม่กว้างขวางมากเท่าไรนัก ทำให้การเดินทางค่อนข้างคล่องตัวดีสำหรับผู้ที่ใช้รถส่วนตัว ส่วนการเดินทางด้วยรถโดยสารสาธารณะอาจต้องวางแผนและเผื่อเวลาการเดินทางไว้บ้าง เพราะรถบางประเภทไม่ได้วิ่งผ่านพื้นที่ย่านโดยตรง และบางช่วงเวลาก็มีปริมาณรถที่คอยให้บริการน้อยลงด้วย

ตัวเลือกการเดินทางในย่าน บางพลัด

– ทางรถยนต์ : ถนนเส้นหลักในย่านนี้มีอยู่ 2 สาย ได้แก่ ถนนจรัญสนิทวงศ์และถนนสิรินธร โดยถนนเส้นจรัญสนิทวงศ์จะเป็นเส้นที่วางตัวขนานไปกับแนวแม่น้ำเจ้าพระยา และมีถนนสิรินธรเป็นเส้นที่เชื่อมกับถนนราชวิถีเพื่อข้ามไปยังฝั่งพระนคร สภาพการจราจรภายในย่านถือว่าคล่องตัวดีมาก เนื่องจากถนนทุกสายมีช่องจราจรขนาดใหญ่ และไม่มีซอยแยกย่อยที่มากมายนัก อาจมีชะลอตัวบ้างเล็กน้อยในส่วนของเขตชุมชนที่ผู้คนพลุกพล่านเท่านั้นเอง การเดินทางด้วยรถยนต์ส่วนตัวจึงเป็นทางเลือกที่น่าจะเหมาะที่สุดในปัจจุบันสำหรับย่านบางพลัดนี้

– ทางพิเศษ : ทางพิเศษที่อยู่ใกล้ที่สุดคือ ทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอก ซึ่งจะวิ่งมาจากสะพานพระราม 6 ผ่านพื้นที่ย่านไปทางตลิ่งชัน หากต้องการใช้บริการ ให้วิ่งตามถนนเส้นสิรินธร มุ่งหน้าไปทางย่านตลิ่งชัน แถว ๆ สถานีรถไฟ บางบำหรุ จะมีจุดขึ้น-ลงทางพิเศษอยู่

– รถเมล์ : มีป้ายรถประจำทางคอยให้บริการเป็นระยะ ๆ บนถนนทั้ง 2 เส้น โดยรถเมล์สายสำคัญได้แก่
รถเมล์สาย 18 : อู่ท่าอิฐ-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ
รถเมล์สาย 110 : พระราม 6- เทเวศร์
รถเมล์สาย 170 : อ้อมน้อย-สถานีขนส่งผู้โดยสายกรุงเทพ(เอกมัย)
รถเมล์สาย 175 : ท่าน้ำภาษีเจริญ-ท่าน้ำนนทบุรี
รถเมล์สาย 203 : อู่ท่าอิฐ-สนามหลวง
รถเมล์สาย 539 : ศรีอยุธยา-พุทธมณฑลสาย 4
รถเมล์สาย 710 : วงกลมอรุณอมรินทร์-ถนนกาญจนาภิเษก

– รถไฟฟ้า : ปัจจุบันยังไม่มีรถไฟฟ้าให้บริการในพื้นที่ย่านบางพลัด แต่ในอนาคตอันใกล้จะมีรถไฟฟ้าเพิ่มเข้ามา คือ รถฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงบางซื่อ-ท่าพระ มีสถานีทั้งสิ้น 10 สถานี อันได้แก่ สถานีเตาปูน สถานีบางโพ สถานีบางอ้อ สถานีบางพลัด สถานีสิรินธร สถานีบางยี่ขัน สถานีบางขุนนนท์ สถานีแยกไฟฉาย สถานีจรัญสนิทวงศ์ 13 และสถานีท่าพระ โดยจะใช้สถานีเตาปูน เป็นสถานีร่วมกับรถไฟฟ้าสายสีม่วง เตาปูน-บางใหญ่ และใช้สถานีท่าพระร่วมกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยาย ส่วนหัวลำโพง-หลักสอง

ทั้งนี้ โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยาย ช่วงเตาปูน-ท่าพระ และช่วงหัวลำโพง-บางแค ใช้ระบบรถไฟฟ้าขนาดใหญ่ (Heavy Rail Transit System) ที่มีความจุสูง มีระยะทางรวมประมาณ 27 กิโลเมตร

โดยโครงการฯ มีแนวเส้นทางต่อขยายจากรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (สายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางซื่อ) ซึ่งเปิดให้บริการอยู่ในปัจจุบัน ออกไป 2 ทิศทาง ได้แก่ ช่วงหัวลำโพง-บางแค ระยะทาง 16 กิโลเมตร เป็นโครงสร้างทางวิ่งใต้ดินจำนวน 4 สถานี และโครงสร้างทางวิ่งยกระดับจำนวน 7 สถานี และช่วงเตาปูน-ท่าพระ ระยะทาง 11 กิโลเมตร เป็นโครงสร้างทางวิ่งยกระดับทั้งหมด จำนวน 8 สถานี ซึ่งจะทำให้แนวเส้นทางของรถไฟฟ้า สายสีน้ำเงินมีลักษณะเชื่อมต่อกันเป็นวงแหวนขนาดใหญ่ หรือ Circle Line ครอบคลุมพื้นที่กรุงเทพฯ ชั้นใน และเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างฝั่งธนบุรีกับฝั่งพระนครให้มีความสะดวกรวดเร็วยิ่งขึ้น

นอกจากนี้ รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ยังมีจุดเชื่อมต่อกับระบบขนส่งมวลชนอื่น ๆ ได้แก่ รถไฟ รถไฟฟ้า รถโดยสาร และเรือโดยสาร เพื่อช่วยลดความแออัดของการจราจรบนถนนสายสำคัญ ๆ ในเขตเมืองได้เป็นอย่างดี

อีกทั้งในพื้นที่ใกล้เคียงยังมีโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อน บางซื่อ-ตลิ่งชัน มีสถานีที่ใกล้กับย่านบางพลัด คือ สถานีสิรินธร ซึ่งคาดว่าจะส่งบวกมายังย่านบางพลัดด้วยเช่นกัน โดยปัจจุบันการพัฒนาคอนโดมิเนียมในบริเวณนี้ ส่วนใหญ่จะกระจุกตัวย่านบางโพ บางอ้อ บางยี่ขัน ย่านบางพลัดยังมีคอนโดมิเนียมใหม่ ๆ เกิดขึ้นไม่มากนัก จึงเป็นพื้นที่ที่มีโอกาสขยายตัวในอนาคต

– วินมอเตอร์ไซค์ : บนถนนเส้นจรัญสนิทวงศ์จะมีคิววินมอเตอร์ไซค์คอยให้บริการมากกว่าเส้นสิรินธร อาจเพราะมีความเป็นชุมชนที่หนาแน่นมากกว่าและมีสถานีที่สำคัญมากกว่าด้วย ค่าโดยสารเริ่มต้นที่ 15 บาท ราคาค่าโดยสารอาจเปลี่ยนแปลงได้

– รถไฟ : มีรถไฟสายที่วิ่งลงใต้คอยให้บริการในย่านนี้ด้วย โดยสามารถเข้าไปใช้บริการได้ที่สถานีบางบำหรุ อยู่ไม่ห่างจากตลาดนัดสิรินธรนั่นเอง หรือหากไม่สะดวกก็ยังมีสถานีใกล้เคียงอีก คือสถานีชุมทางตลิ่งชัน ตรวจสอบเที่ยวเดินรถและค่าโดยสารได้ที่สถานี

– รถตู้ : ไม่มีคิวจอดรถตู้ประจำภายในพื้นที่ย่าน แต่จะมีรถตู้จากโซนรังสิตวิ่งผ่านแยกบางพลัดเพื่อไปยังสายใต้ใหม่ นั่นหมายความว่าหากต้องการไปทางสายใต้หรือย่านรังสิตก็ต้องรอใช้บริการที่ป้ายรถประจำทางใกล้ ๆ กับแยกบางพลัดนั่นเอง ค่าโดยสารเริ่มต้นที่ 30 บาท ราคาค่าโดยสารอาจเปลี่ยนแปลงได้

– เรือ : หากวิ่งไปตามถนนเส้นจรัญสนิทวงศ์ก็จะสามารถเข้าถึงท่าเรือได้ด้วย ซึ่งก็มีให้บริการอยู่หลายแห่ง เช่น ท่าเรือวัดเทพากร ท่าเรือสะพานกรุงธน ท่าเรือวัดเทพนารี เป็นต้น สามารถใช้บริการข้ามฝากก็ได้ หรือไปทางนนทบุรีก็ได้

Boat crossing the river บางพลัด

Get the Guru View

สิ่งหนึ่งที่จะเข้ามาช่วยยกระดับการเดินทางภายในย่านก็คือ โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงบางซื่อ-ท่าพระ และรถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อน ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน นอกจากจะช่วยให้ผู้คนภายนอกเข้าถึงพื้นที่ย่านได้ง่ายขึ้นแล้ว ยังช่วยเพิ่มทางเลือกในการเดินทางให้กับผู้คนในย่านได้อีกด้วย

หากต้องการใช้บริการรถโดยสารสาธารณะที่ไม่ผ่านพื้นที่ย่านโดยตรง ก็สามารถอาศัยรถไฟฟ้าไปลงในจุดที่จะต่อรถได้สะดวกกว่า และเมื่อพื้นที่ใดมีรถไฟฟ้าเข้าถึง มันก็จะส่งผลกระทบให้การเดินทางรูปแบบอื่น ๆ พัฒนามากขึ้นโดยธรรมชาติด้วย

เจาะลึกทุกทำเลในกรุงเทพฯ ที่น่าสนใจ และหากคุณกำลังค้นหาบ้าน-คอนโดฯ ที่ใช่ สามารถเลือกชมรีวิวโครงการใหม่ ก่อนตัดสินใจซื้อบ้าน คอนโดฯ ทาวน์เฮ้าส์ ที่ตรงกับความต้องการของคุณ