จุดเด่นอย่างหนึ่งของย่าน ‘ลาดกระบัง’ ก็คือการเดินทางนี่เอง เพราะมีรูปแบบการเดินทางที่หลากหลาย ไล่ไปตั้งแต่รถเมล์ รถตู้ รถไฟฟ้า รถไฟ ไปจนถึงเครื่องบิน เรียกว่าขาดแค่ทางน้ำเท่านั้นเอง แต่ถึงจะไม่มีการเดินทางทางน้ำที่เป็นทางการชัดเจน ก็ใช่ว่าจะไม่มีอยู่เลย เพราะชาวบ้านบางส่วนก็ใช้เรือสัญจรไปมาในระยะทางใกล้ ๆ อยู่บ้างเหมือนกัน ถ้านับจุดนี้ด้วย ย่านลาดกระบังก็มีครบถ้วนทุกรูปแบบเลยทีเดียว

ตัวเลือกการเดินทางในย่าน ลาดกระบัง

– ทางรถยนต์ : ถนนเส้นหลักของย่านลาดกระบัง ก็คือ ถนนลาดกระบัง เป็นถนนเส้นสำคัญอีกเส้นหนึ่งที่หลายคนใช้สัญจรไปมาระหว่างกรุงเทพมหานครกับภาคตะวันออก สภาพถนนเส้นนี้ค่อนข้างดีและมีการซ่อมบำรุงอยู่เสมอ ช่องจราจรกว้างขวาง แบ่งแยกทิศทางการวิ่งของรถชัดเจน อีกทั้งยังมีไหล่ทางมากพอที่รถจะสามารถจอดพักได้โดยไม่รบกวนการเดินทางของรถคันอื่น ๆ

ส่วนสภาพการจราจรถือว่าคล่องตัวดีตลอดทั้งวัน ชะลอตัวช้าลงบ้างเล็กน้อยตามแหล่งจับจ่ายใช้สอยและสถานที่สำคัญ ถือว่าเหมาะกับคนที่เดินทางด้วยรถยนต์ส่วนตัวมากพอสมควร

– ทางพิเศษ : ทางพิเศษที่อยู่ใกล้ที่สุดก็คือทางพิเศษมอเตอร์เวย์ กรุงเทพฯ-ชลบุรี สายใหม่ ซึ่งวิ่งคู่ขนานไปกับถนนเส้นลาดกระบัง หากต้องการใช้บริการก็ให้มุ่งหน้าไปยังแยกลาดกระบัง แล้วเลี้ยวไปทาง แอร์พอร์ต เรล ลิงก์ สถานีลาดกระบัง จะเข้าสู่ทางคู่ขนานมอเตอร์เวย์ วิ่งไปตามเส้นทางนั้นไม่นานเท่าไรก็จะเจอกับจุดขึ้น-ลงมอเตอร์เวย์

– รถเมล์ : แม้จะมีป้ายรถประจำทางไม่มากเท่าไร อีกทั้งยังเว้นระยะห่างค่อนข้างไกล แต่ก็ยังถือว่าเป็นอีกตัวเลือกหนึ่งที่ช่วยให้หลาย ๆ คนเดินทางได้สะดวกมากขึ้น โดยรถเมล์สายสำคัญได้แก่
รถเมล์สาย 92 : ช่วงแยกพัฒนาการ-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ
รถเมล์สาย 517 : ตลาดเทิดไท-สถานีขนส่งผู้โดยสารจตุจักร
รถเมล์สาย 553 : ฟาร์มจระเข้-สุวรรณภูมิ
รถเมล์สาย 555 : รังสิต-ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ

– รถไฟฟ้า : ปัจจุบันมีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ เปิดให้บริการอยู่ เส้นทางสุวรรณภูมิ-พญาไท-บางซื่อ ซึ่งเป็นตัวเลือกในการเดินทางที่สำคัญสำหรับผู้ที่ต้องการจะมายังสนามบินสุวรรณภูมิ นอกจากรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ จะเชื่อมต่อกับสนามบินสุวรรณภูมิได้สะดวกแล้ว ยังสามารถเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าได้หลายสาย ได้แก่

  • เชื่อมต่อรถไฟฟ้า BTS ได้ที่สถานีพญาไท รถไฟฟ้าสายนี้จะเชื่อมต่อได้สะดวกทั้งใจกลางเมือง และรอบนอก เชื่อมต่อกับสายสีลม ส่วนต่อขยาย สะพานตากสิน-บางหว้า ส่วนต่อขยายแบริ่ง-สมุทรปราการ ในอนาคตจะเชื่อมต่อกับช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต 
  • เชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ลาดพร้าว-สำโรง ที่สถานีหัวหมาก (สถานีพัฒนาการของรถไฟฟ้าสายสีเหลือง) ในอนาคตรถไฟฟ้าสายนี้จะเชื่อมต่อย่านรัชดาภิเษก กับจังหวัดปริมณฑลอย่างสมุทรปราการ 
  • เชื่อมต่อรถไฟฟ้าใต้ดิน MRT ที่สถานีมักกะสัน (สถานีเพชรบุรีของรถไฟฟ้าใต้ดิน MRT) ต่อไปรถไฟฟ้าสายนี้จะเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมฯ-มีนบุรี (สุวินวงศ์) และช่วงศูนย์วัฒนธรรมฯ-ตลิ่งชัน

นอกจากนั้น ทำเลนี้ยังใกล้กับโครงการรถไฟความเร็วสูง เชื่อม 3 สนามบิน ซึ่งเป็นโครงการที่ใช้โครงสร้างและแนวเส้นทางการเดินรถเดิมของระบบรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ โดยจะก่อสร้างทางรถไฟขนาด 1.435 เมตร ส่วนต่อขยาย 2 ช่วงจากสถานีพญาไท ไปยังสนามบินดอนเมือง และจากสถานีลาดกระบัง ไปยังสนามบินอู่ตะเภา พร้อมเชื่อมเข้าออกสนามบิน โดยใช้เขตทางเดิมของการรถไฟฯ เป็นส่วนใหญ่ รวมระยะทาง 220 กิโลเมตร

รถไฟความเร็วสูงมีความเร็วสูงสุด 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (สำหรับช่วงการเดินทางระหว่างเมือง คือ สถานีสุวรรณภูมิถึงสถานีอู่ตะเภา) และความเร็วสูงสุด 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (สำหรับช่วงการเดินทางในเมือง คือ สถานีดอนเมืองถึงสถานีสุวรรณภูมิ)

ประกอบไปด้วยสถานีรถไฟความเร็วสูงจำนวน 9 สถานี ได้แก่ สถานีดอนเมือง สถานีบางซื่อ สถานีมักกะสัน สถานีสุวรรณภูมิ สถานีฉะเชิงเทรา สถานีชลบุรี สถานีศรีราชา สถานีพัทยา และสถานีอู่ตะเภา

โครงสร้างทางวิ่งของโครงการ ประกอบไปด้วย ทางวิ่งโครงการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ปัจจุบัน  ระยะทางประมาณ 29 กิโลเมตร และทางวิ่งที่ต้องก่อสร้างใหม่ประมาณ 191 กิโลเมตร โดยเบื้องต้นจำแนกลักษณะรูปแบบโครงสร้างทางวิ่งทั้งโครงการเป็น 3 ประเภท ได้แก่

1) ทางวิ่งยกระดับระยะทางประมาณ 181 กิโลเมตร

2) ทางวิ่งระดับดินระยะทางประมาณ 2 กิโลเมตร

3) ทางวิ่งใต้ดินระยะทางประมาณ 8 กิโลเมตร

– รถตู้ : บนถนนเส้นลาดกระบังจะมีรถตู้วิ่งสัญจรไปมาอยู่ตลอดเวลา ส่วนใหญ่เป็นรถที่วิ่งทางไกล กรุงเทพมหานคร-ภาคตะวันออก ดังนั้นการใช้บริการรถตู้เหล่านี้จึงต้องไปตีตั๋วจากคิวรถตู้ที่อยู่ในเมือง แต่ก็มีบ้างที่สามารถรับผู้โดยสารระหว่างทางได้ กรณีนี้ต้องติดต่อสอบถามไปยังคิวรถที่ต้องการ

นอกจากนี้ก็จะมีคิวรถตู้ในสถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบังด้วย แต่ก็จะมีบริการเฉพาะช่วงเปิดเทอมเท่านั้น เพราะเน้นอำนวยความสะดวกให้กับนักศึกษาเป็นหลัก

– รถไฟ : มีรถไฟวิ่งผ่านพื้นที่ย่านด้วย โดยจะมีสถานีซอยวัดลานบุญ สถานีลาดกระบัง สถานีพระจอมเกล้า และสถานีหัวตะเข้ที่สามารถเข้าไปใช้บริการได้ และสถานีลาดกระบังก็จะเป็นสถานีที่เข้าถึงได้ง่ายที่สุด ด้วยการมุ่งหน้าไปยังแยกลาดกระบัง แล้วเลี้ยวไปทางมอเตอร์เวย์ ไม่นานก็จะเจอกับสถานีรถไฟ

ส่วนเส้นทางเดินรถจุดหมายปลายทางก็จะเป็นจังหวัดในภาคตะวันออกทั้งหมด เช่น ฉะเชิงเทรา กบินทร์บุรี ปราจีนบุรี เป็นต้น สามารถตรวจสอบเที่ยวรถที่ออกจากแต่ละสถานีได้ทางออนไลน์ แต่จำเป็นต้องไปตรวจสอบราคาค่าตั๋วที่หน้าสถานี

 

Get the Guru View

หากเป็นการเดินทางไปยังท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ก็มีทางเลือกค่อนข้างมาก แล้วแต่ความสะดวกและความเร่งรีบของแต่ละคนได้เลย หากว่าต้องเดินทางผ่านพื้นที่ย่านไปยังโซนอื่น ๆ ก็ยังถือว่าสะดวกอยู่ แม้ว่าจะลดทางเลือกของรูปแบบการเดินทางลงบ้างก็ตาม

แต่ถ้าต้องการเดินทางภายในพื้นที่ย่าน ซึ่งต้องเข้าไปตามตรอกซอกซอยต่าง ๆ แม้จะมีรถโดยสารประจำทางอยู่ แต่ยังมีข้อจำกัดเรื่องเวลาอยู่เล็กน้อย เช่น รถบางสายวิ่งให้บริการปริมาณน้อย ช่วงเวลามืดค่ำไม่มีรถวิ่งผ่าน เป็นต้น ทำให้การใช้รถส่วนตัวนั้นยังเป็นตัวเลือกที่สะดวกที่สุดอยู่ดี

เจาะลึกทุกทำเลในกรุงเทพฯ ที่น่าสนใจ และหากคุณกำลังค้นหาบ้าน-คอนโดฯ ที่ใช่ สามารถเลือกชมรีวิวโครงการใหม่ ก่อนตัดสินใจซื้อบ้าน คอนโดฯ ทาวน์เฮ้าส์ ที่ตรงกับความต้องการของคุณ