หากจะให้เลือกรูปแบบการเดินทางที่สะดวกสบายที่สุดใน ‘ศาลายา’ ตอนนี้ ก็คงต้องยกให้การใช้รถยนต์ส่วนตัวเป็นอันดับหนึ่ง เพราะถนนหนทางสภาพดี บวกกับมีการจัดสรรระเบียบการจราจรต่าง ๆ ทำให้ทุกการเดินทางค่อนข้างคล่องตัวดี จะเข้าสู่กรุงเทพฯ ก็ง่าย จะออกไปยังต่างจังหวัดก็ไม่ลำบาก

ขณะเดียวกันการโดยสารรถสาธารณะ แม้จะไม่ได้รวดเร็วและทั่วถึงเทียบเท่ารถส่วนตัว แต่ก็ยังอยู่ในเกณฑ์ที่สะดวก นอกจากตัวเลือกของรูปแบบการเดินทางที่หลากหลายแล้ว ปริมาณของรถที่ให้บริการก็เพียงพอที่จะตอบสนองผู้คนในย่านได้ด้วย

– ทางรถยนต์ : ถนนเส้นหลักของย่านศาลายาคือถนนบรมราชชนนี ถนนสายสำคัญอีกสายหนึ่งของกรุงเทพมหานครและปริมณฑล เป็นเส้นทางสำหรับรถวิ่งทางไกลระหว่างกรุงเทพมหานครกับนครปฐม สภาพถนนจึงถือว่าดีมาก ได้รับการปรับปรุงอยู่เสมอ ช่องจราจรกว้างขวางและมีการแบ่งทิศทางวิ่งของรถชัดเจน แถมยังมีการกั้นแบ่งถนนคู่นอกกับคู่ใน แม้ว่าจะมีรถในปริมาณมาก แต่ทุกคันก็สามารถวิ่งทำความเร็วได้อย่างสบาย อาจมีชะลอตัวบ้าง ตามแหล่งจับจ่ายใช้สอยขนาดใหญ่

– ทางพิเศษ : ทางพิเศษที่อยู่ใกล้มากที่สุดคือทางพิเศษกาญจนาภิเษก หากต้องการใช้บริการ ให้วิ่งไปตามถนนบรมราชชนนีมุ่งหน้าเข้าสู่กรุงเทพมหานคร จะมีจุดขึ้น-ลงอยู่บริเวณแยกสวนร่มเกล้าชาวทาง ซึ่งเป็นแยกที่ถนนบรมราชชนนีตัดกับถนนกาญนาภิเษกนั่นเอง

– รถเมล์ : มีป้ายรถประจำทางให้บริการบนถนนเส้นบรมราชชนนีด้วยเช่นกัน แต่จะมีปริมาณรถให้บริการค่อนข้างน้อย โดยรถเมล์สายสำคัญได้แก่
รถเมล์สาย 84 : อ้อมใหญ่-สถานีรถไฟฟ้าวงเวียนใหญ่
รถเมล์สาย 125 : รัตนโกสินทร์สมโภชบวรนิเวศ ศาลายา-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ
รถเมล์สาย 170 : อ้อมน้อย-สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร)
รถเมล์สาย 539 : ศรีอยุธยา-พุทธมณฑลสาย4
รถเมล์สาย 547 : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลรัตนโกสินทร์-ส.กรุงเทพ
รถเมล์สาย 556 : สถานีรถไฟฟ้ามักกะสัน-วัดไร่ขิง

– รถไฟฟ้า : ปัจจุบันยังไม่มีรถไฟฟ้าเปิดให้บริการ แต่ในอนาคตจะมีโครงการรถไฟฟ้าเข้ามาเพิ่มในพื้นที่ย่าน 1 สาย คือ รถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อน ศาลายา-ตลิ่งชัน-บางซื่อ-พญาไท-มักกะสัน-บางบำหรุ โดยสถานีที่อยู่ในพื้นที่ย่านคือสถานีศาลายา

โดยรถไฟฟ้าสายนี้ สามารถเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายอื่นได้หลายสาย อาทิ สายสีแดงเข้ม ช่วงบางซื่อ-รังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ รถไฟฟ้าสายสีม่วง เตาปูน-บางใหญ่ และรถไฟฟ้าใต้ดิน MRT

นอกจากนี้ยังเชื่อมกับ ‘สถานีกลางบางซื่อ’ ที่นอกจากจะเป็นฮับของรถไฟฟ้าหลากสีแล้ว ยังเป็นฮับของรถไฟความเร็วสูงด้วย รูปแบบสถานีเป็นอาคาร 3 ชั้น โดยมีรายละเอียดดังนี้

ชั้นใต้ดิน เป็นพื้นที่จอดรถ 1,700 คัน มีพื้นที่รวม 72,542 ตารางเมตร มีโถงเชื่อมขึ้นไปชั้นที่ 1 เป็นชั้นจำหน่ายตั๋ว มีพื้นที่รวม 86,700 ตารางเมตร มีโถงพักคอยและรับผู้โดยสาร รวมถึงพื้นที่พาณิชยกรรมและร้านค้า สามารถเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าใต้ดิน

ชั้นที่ 2 เป็นชานชาลารองรับรถไฟชานเมืองสายสีแดง มี 4 ชานชาลา และรถไฟทางไกล มี 8 ชานชาลา มีพื้นที่รวม 42,000 ตารางเมตร จะสามารถเปิดใช้ปี 2564 โดยที่ชั้น 1 และชั้น 2 มีชั้นลอยซึ่งเป็นร้านค้าและห้องควบคุมมีพื้นที่รวม 12,020 ตารางเมตร

ชั้นที่ 3 มีพื้นที่รวม 42,300 ตารางเมตร เป็นชานชาลารองรับรถไฟขนาดรางมาตรฐาน 1.435 เมตร เชื่อมภูมิภาค มีทั้งหมด 10 ชานชาลา แบ่งเป็นรถไฟสายใต้ 4 ชานชาลา รถไฟสายเหนือ และสายอีสานรวม 6 ชานชาลา ยังสามารถรองรับรถไฟความเร็วสูงในอนาคตและรถไฟฟ้าเชื่อม 3 สนามบินได้อีก 2 ชานชาลา จะมีทางเดินเชื่อมต่อกับสถานีบางซื่อของสายสีน้ำเงิน

– รถไฟ : มีรถไฟให้บริการ ซึ่งจะวิ่งคู่ขนานไปกับถนนสายรองเส้น 4006 สามารถเข้าไปใช้บริการได้ โดยวิ่งตามถนนบรมราชชนนี แล้วเลี้ยวไปตามถนน 3414 มุ่งหน้าไปยังแม็คโคร ศาลายา เมื่อถึงถนนเส้นนั้นก็จะเห็นสถานีรถไฟได้อย่างชัดเจน สถานีที่อยู่ใกล้ ได้แก่ สถานีศาลายาและสถานีวัดสุวรรณ

– วินมอเตอร์ไซค์ : แม้ว่าในย่านนี้วินมอเตอร์ไซค์จะไม่ได้เป็นที่ต้องการมากมายนัก แต่ก็ยังมีให้บริการตามแหล่งจับจ่ายใช้สอยและสถานศึกษาต่าง ๆ รูปแบบการใช้บริการมักจะเป็นระยะทางช่วงสั้น ๆ เท่านั้น ค่าโดยสารเริ่มต้นที่ 10 บาท ราคาค่าโดยสารอาจเปลี่ยนแปลงได้

– รถตู้ : มีท่ารถตู้ที่วิ่งระหว่างจังหวัดให้บริการอยู่บริเวณเซ็นทรัลพลาซา ศาลายา ซึ่งส่วนใหญ่จะเป็นรถที่วิ่งเข้าไปยังโซนต่าง ๆ ของกรุงเทพฯ นอกจากนี้ก็ยังมีรถตู้สายอื่น ๆ ที่คอยรับ-ส่งผู้โดยสารด้านหน้าเซ็นทรัลพลาซา ศาลายาด้วย

– รถทัวร์ : สามารถรอใช้บริการรถทัวร์ได้ที่หน้าเซ็นทรัลพลาซา ศาลายาเช่นเดียวกัน จะมีรถวิ่งออกมาจากท่ารถทัวร์ตรงพระปฐมเจดีย์ แต่ถ้าไม่แน่ใจว่ามีเส้นทางเดินรถสายไหนบ้าง และให้บริการเวลาไหนบ้าง ก็สามารถโดยสารรถประเภทอื่น ๆ เข้าไปขึ้นรถทัวร์ที่ท่ารถในตัวเมืองได้เหมือนกัน

salaya ศาลายา การเดินทาง

Get the Guru View

ย่านศาลายาเป็นอีกพื้นที่หนึ่งซึ่งรถไฟดูจะได้ใช้ประโยชน์ค่อนข้างคุ้มค่า การนั่งรถไฟระหว่างกรุงเทพฯ และศาลายาดูจะคล่องตัวไม่แพ้รูปแบบการเดินทางอื่น ๆ ทั้งรถตู้และรถทัวร์ แถมยังได้ชื่นชมบรรยากาศระหว่างทางที่หลายคนอาจไม่ได้เห็นมานานแล้ว

อีกช่องทางหนึ่งที่น่าสนใจไม่แพ้กัน อาจมีเสน่ห์ไม่เท่ารถไฟแต่ว่องไวกว่าแน่นอน นั่นคือรถไฟฟ้าเส้นทางใหม่ ที่จะเป็นตัวช่วยให้การเข้าถึงย่านนั้นทำได้ง่ายขึ้นมาก และเมื่อรถไฟฟ้าเปิดให้บริการ คงจะได้เห็นการพัฒนาด้านการเดินทางของย่านนี้เพิ่มขึ้นอีก

 

เจาะลึกทุกทำเลในกรุงเทพฯ ที่น่าสนใจ และหากคุณกำลังค้นหาบ้าน-คอนโดฯ ที่ใช่ สามารถเลือกชมรีวิวโครงการใหม่ และคำนวณสินเชื่อด้วยตนเองก่อนตัดสินใจซื้อบ้าน คอนโดฯ ทาวน์เฮ้าส์ ที่ตรงกับความต้องการของคุณ