สุขสวัสดิ์บูม เส้นทางแห่งอนาคตรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้

สุขสวัสดิ์เป็นถนนที่มีความยาวถึง 28 กิโลเมตร เป็นโครงข่ายถนนเส้นสำคัญที่อยู่ใกล้ใจกลางเมืองหลวง แต่เดิมนั้นเป็นย่านโรงงานอุตสาหกรรม แต่เมื่อมีการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานคมนาคม ทำให้ความเจริญขยายตัวสู่สุขสวัสดิ์มากขึ้น จึงเกิดเป็นแหล่งที่อยู่อาศัยของผู้คนเป็นจำนวนมาก เนื่องจากเดินทางสะดวก สามารถผ่านทางด่วนเฉลิมมหานครไปยังโซนออฟฟิศกรุงเทพฯ ชั้นใน ใช้เวลาเพียง 15 นาทีเท่านั้น หรือจะใช้สะพานวงแหวนอุตสาหกรรม เพื่อออกนอกเมืองไปยังจังหวัดสมุทรปราการก็ได้เช่นกัน นอกจากนี้ยังอยู่ใกล้ถนนกาญจนาภิเษกเชื่อมต่อไปยังจังหวัดนนทบุรี ปทุมธานี และพระนครศรีอยุธยาได้อีกด้วย

สุขสวัสดิ์ โครงข่ายเชื่อมต่อด้านคมนาคม 

ข้อดีของถนนสุขสวัสดิ์ในฐานะที่โครงข่ายเชื่อมต่อถนนหลายสาย จึงทำให้พื้นที่นี้กลายเป็นอีกหนึ่งแลนมาร์คที่น่าสนใจของชาวกรุงผู้มองหาที่อยู่อาศัยไม่ไกลจากศูนย์กลางเมืองมากนัก เนื่องจากราคายังพอเข้าถึงได้เมื่อเทียบกับราคาที่ดินและอสังหาฯ ในเขต CBD ที่พุ่งสูงขึ้นมากในช่วงเพียงไม่กี่ปีที่ผ่านมา กลุ่มดีมานด์จึงเสาะหาที่อยู่อาศัยในพื้นที่ที่อยู่ห่างออกไป แต่เน้นการเดินทางสะดวก และรายล้อมไปด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน ทั้งแหล่งอาหารการกิน สถานพยาบาล สถานศึกษา ศูนย์การค้า และในอนาคตอันใกล้นี้โครงการก่อสร้างคมนาคมพื้นฐานรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ เตาปูน-ราษฎร์บูรณะ จะก่อสร้างแล้วเสร็จ พร้อมเปิดให้บริการได้ภายในปีพ.ศ. 2566-2567 ยิ่งจะทำให้ “สุขสวัสดิ์” เนื้อหอมมากขึ้น พร้อมดึงดูดดีมานด์ให้เข้าสู่พื้นที่ ประกอบกับราคาที่ดินและราคาอสังหาฯปรับตัวขึ้นสูงตามอย่างแน่นอน

แผนก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้

รถไฟฟ้าสายสีม่วง ที่เปิดให้บริการแล้วในปัจจุบัน คือเส้นทางเตาปูน-บางใหญ่ ซึ่งเปิดใช้บริการไปเมื่อปีพ.ศ. 2559 ที่ผ่านมา และได้รับการตอบรับที่ดีจากผู้ใช้งานในแถบนนทบุรี รวมถึงคนที่ต้องการเดินทางเชื่อมต่อไปยังเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน บางซื่อ-หัวลำโพง (MRT) รวมถึงรถไฟฟ้าสายสีเขียวหมอชิต (BTS) ส่วนเส้นทางอีกช่วงหนึ่งของสายสีม่วงที่กำลังอยู่ในขั้นตอนของการก่อสร้าง คือเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ หรือแถบวงแหวนกาญจนาฯ คาดว่าจะแล้วเสร็จพร้อมเปิดใช้ได้ภายใน 5-6 ปีนี้ เส้นทางนี้เรียกว่ารถไฟฟ้าสายสีม่วงฝั่งใต้ ระยะทางรวม 23.6 กิโลเมตร จำนวน 17 สถานี มีทั้งโครงสร้างแบบยกระดับและทางวิ่งใต้ดิน โดยจะมีจุดเริ่มต้นจากสถานีเตาปูน ผ่านสถานีต่างๆ ตามถนนเส้นสำคัญ เช่น สามเสน พระสุเมรุ ผ่านฟ้า มหาไชย จักรเพชร จากนั้นข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา ก่อนจะเข้าสู่ถนนประชาธิปก จอมทอง สุขสวัสดิ์ ประชาอุทิศ ราษฎร์บูรณะ และไปสิ้นสุดที่แถวครุใน

จะเห็นได้ว่าสถานีที่ตั้งของรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้นั้นมีเส้นทางผ่านบริเวณถนนสุขสวัสดิ์ ซึ่งสถานีที่ใกล้ถนนเส้นนี้มากที่สุดมีอยู่ 3 สถานีด้วยกัน ได้แก่ สถานีดาวคะนอง (ระหว่างซอยสุขสวัสดิ์ 12 และ 14) สถานีบางปะกอก (ระหว่างซอยสุขสวัสดิ์ 23 และ 25) และสถานีประชาอุทิศ (สุขสวัสดิ์ 44) การเข้ามาของรถไฟฟ้าในอนาคตนี้เองที่เป็นปัจจัยเกื้อหนุนให้ย่านสุขสวัสดิ์ได้รับอานิสงส์ด้านการเติบโตของตลาดอสังหาฯ ตามไปด้วย พร้อมกับการพัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ รายล้อมผู้ที่อาศัยอยู่ในเขตพื้นที่นี้สามารถหาจับจ่ายซื้อของ รวมถึงทำกิจกรรมต่างๆ ได้ โดยไม่ต้องไปที่ไหนอื่นไกล

รถไฟฟ้าสีม่วงใต้ ดึงศักยภาพทำเลสุขสวัสดิ์

ปัจจุบันราคาที่ดินประเมินโดยกรมธนารักษ์รอบล่าสุด บริเวณถนนสุขสวัสดิ์อยู่ที่ราว 130,000 บาท/ตร.ว. ซึ่งราคาซื้อขายจริงสูงกว่านี้มาก แสดงให้เห็นถึงความน่าสนใจของที่ดินในย่านสุขสวัสดิ์ที่มีผู้ประกอบการ นักลงทุนหลายรายกว้านซื้อ และนำไปพัฒนาเป็นโครงการอสังหาฯ ใหม่อยู่เรื่อยๆ จากเดิมสุขสวัสดิ์เป็นย่านโรงงานและเป็นชุมชนดั้งเดิมของกรุงเทพฯ แต่พอมองความเปลี่ยนแปลงในช่วง 10 ปีที่ผ่านมานี้ ศูนย์กลางความเจริญขยายตัว ส่งผลทำให้พื้นที่ดังกล่าวได้ถูกนำไปก่อสร้างเป็นคอนโดมิเนียม บ้านเดี่ยว และทาวเฮ้าส์ค่อยทยอยเปิดตัวไม่ขาดสาย

หากในอนาคตอันใกล้นี้โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ สร้างเสร็จและเปิดบริการ การเดินทางเขาออกเมืองจะเป็นไปอย่างรวดเร็วมากขึ้น โดยจะมีสถานีที่ผ่านย่านสุขสวัสดิ์ ถึง 3 แห่ง กระจายความสะดวกสบายในการเดินทางและสนับสนุนให้ราคาที่ดินพร้อมอสังหาฯปรับตัวขึ้น เช่น โครงการแนวสูงคอนโดมิเนียม อาจมีจำนวนโครงการใหม่ๆเกิดขึ้นอีกมาก หากรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้สร้างแล้วเสร็จ จากปัจจุบันจำนวนคอนโดมิเนียมในย่านนี้อาจจะยังมีไม่มากนัก ส่วนใหญ่จะกระจายตัวไปทางพระราม 2 เสียมากกว่า ในขณะที่โครงการแนวราบพบว่ามีโครงการเปิดตัวอยู่ก่อนหน้านี้แล้วจำนวนหนึ่ง พวกบ้านเดี่ยว บ้านแฝด และทาวน์โฮม มีพื้นที่ใช้สอยและสิ่งอำนวยความสะดวกที่แตกต่างกันออกไป ซึ่งโครงการแนวราบได้รับการตอบรับจากกลุ่มดีมานด์วัยทำงานระดับซีเนียร์ไปจนถึงผู้บริหารระดับสูง รองรับการขยายครอบครัว ได้เลือกที่อยู่อาศัยบริเวณสุขสวัสดิ์ เพราะอยู่ไม่ไกลจากแหล่งงาน รวมถึงสถานศึกษาในเมือง ใช้เวลาเดินทางโดยรถยนต์ส่วนตัวราว 15-30 นาทีเท่านั้น โครงการแนวราบจึงได้รับความสนใจอย่างเห็นได้ชัด โดยระดับราคาบ้านเริ่มต้นที่ 2 ล้านต้นๆ ถือว่าราคาไม่สูงนักเมื่อเทียบกับศักยภาพของทำเลที่ตั้งและโครงการคมนาคมรถไฟฟ้าที่จะเกิดขึ้นในอีกไม่กี่ปีข้างหน้านี้

รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ เตาปูน-ราษฎร์บูรณะ เสมือนเป็นตัวผสานรอยต่อของการเดินทางแห่งอนาคตที่ช่วยเชื่อมต่อเส้นทางในกรุงเทพฯและปริมณฑลให้ทั่วถึงมากขึ้น โดยผ่านย่านสุขสวัสดิ์ หนึ่งในพื้นที่ที่น่าจับตาของการแหล่งที่อยู่อาศัยของชาวกรุงวัยทำงานที่เน้นความสะดวกสบายในการเข้าสู่พื้นที่ศูนย์กลางธุรกิจอย่างง่ายดาย รวดเร็ว และเชื่อมต่อไปยังเส้นทางอื่นได้หลายทิศทาง “สุขสวัสดิ์” คือย่านที่ตอบโจทย์ของที่อยู่อาศัยท่ามกลางบรรยากาศเมืองที่ไม่แออัด พร้อมราคาที่ดินและอสังหาริมทรัพย์ที่เข้าถึงได้ ก่อนการปรับตัวขึ้นตามปัจจัยบวกภายในพื้นที่ในอนาคต

อ่านรีวิวโครงการบ้านเดี่ยว ย่านสุขสวัสดิ์ได้ที่นี่ 

เจาะลึกทุกทำเลในกรุงเทพฯ ที่น่าสนใจ และหากคุณกำลังค้นหาบ้าน-คอนโดฯ ที่ใช่ สามารถเลือกชมรีวิวโครงการใหม่ ก่อนตัดสินใจซื้อบ้าน คอนโดฯ ทาวน์เฮ้าส์ ที่ตรงกับความต้องการของคุณ