‘อารีย์’ แม้ว่าย่านนี้จะเหมาะกับการเดินเท้าเอามาก ๆ เพราะมีจุดน่าสนใจให้เที่ยวชมหลายจุด แต่ก็ใช่ว่าการเดินทางภายในย่านด้วยรถยนต์และระบบคมนาคมต่าง ๆ จะต้องย่ำแย่หรือไม่มีความสำคัญ ซึ่งย่านอารีย์ก็มีการจัดการเรื่องนี้ได้ดีเยี่ยมเสียด้วย เพราะมีบริการให้เลือกใช้อย่างหลากหลาย มีจนกระทั่งรถไฟเลยทีเดียว ถือว่าเป็นย่านที่ได้เปรียบเรื่องการเดินทางอย่างมาก

ตัวเลือกการเดินทางในย่าน ‘อารีย์’

– ทางรถยนต์: ถนนเส้นหลักของย่านอารีย์ก็คือถนนพหลโยธิน ซึ่งมีซอยเล็กซอยน้อยตลอดเส้นทาง และมีทางคู่ขนานเป็นถนนพระรามที่ 6 กับถนนวิภาวิดีรังสิต และมีถนนเชื่อมกับทางคู่ขนานทั้ง 2 เป็น ถนนประดิพัทธิ์ ถนนสุทธสารวินิจฉัย และซอยพหลโยธิน 2 ซอยส่วนใหญ่ในย่านนี้เชื่อมถึงกันได้ เพิ่มทางเลือกให้กับการเดินทางได้ระดับหนึ่ง เส้นพหลโยธินจะติดขัดเป็นช่วง ๆ ในขณะที่เส้นวิภาวดีค่อนข้างคล่องตัว

– ทางพิเศษ: ทางพิเศษที่ใกล้ที่สุดคือ ทางพิเศษศรีรัช และทางยกระดับอุตราภิมุข มีจุดขึ้นลงห่างออกไปไม่ถึง 2 กิโลเมตร สะดวกต่อการใช้งานทั้ง 2 เส้นทาง

– รถไฟฟ้า: เดิมทีมีรถไฟฟ้า BTS สายสีเขียวเข้ม ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต วิ่งผ่าน โดยจะวางตัวไปตามเส้นถนนพหลโยธินนั่นเอง ซึ่งเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้า BTS เดิม แต่ในอนาคตจะมีสายสีส้ม ช่วงตลิ่งชัน-ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย-บางกะปิ-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) เข้ามาเพิ่มทางฝั่งดินแดง ส่วนอีกฝั่งก็จะเป็นสายสีแดงเข้ม ธรรมศาสตร์-บางซื่อ-หัวลำโพง-บางบอน-มหาชัย เข้ามาเติมเต็ม ทำให้ย่านนี้เดินทางสะดวกมากขึ้น

– รถเมล์: ป้ายรถประจำทางหลักจะอยู่ที่บริเวณวิลล่า มาร์เก็ต จากนั้นก็มีป้ายเว้นระยะห่างเป็นช่วง ๆ ไปตลอดเส้นพหลโยธิน โดยรถเมล์สายสำคัญ ๆ ได้แก่
รถเมล์สาย 17: ท่าข้าม-อนุสาวรีย์
รถเมล์สาย 38: ส.ราชภัฏจันทรเกษม-วิทลาลัยรามคำแหง
รถเมล์สาย 54: วงกลมรอบเมือง-ห้วยขวาง
รถเมล์สาย 77: อู่สาธุประดิษฐ์-หมอชิดใหม่
รถเมล์สาย 97: กระทรวงสาธารณสุข-โรงพยาบาลสงฆ์
รถเมล์สาย 204: กทม.2-ท่าน้ำราชวงศ์
รถเมล์สาย 502: อู่สวนสยาม-อนุสาวรีย์
รถเมล์สาย 509: พุทธมณฑลสาย 2-สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (จตุจักร)

– รถตู้: คิวรถตู้ที่ใกล้ที่สุดอยู่ที่อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ซึ่งเป็นคิวขนาดใหญ่ มีเส้นทางเดินรถที่หลากหลายทั้งเส้นในเมืองและเส้นนอกเมือง นอกจากนี้ก็ยังมีรถตู้จากที่อื่น ๆ วิ่งผ่านถนนเส้นหลักบนย่านอารีย์นี้ด้วย ส่วนใหญ่เป็นรถจากทางฝั่งจตุจักรวิ่งเข้าเมือง และจากอนุสาวรีย์ไปย่านชานเมือง เส้นทางอื่น ๆ ก็มีเหมือนกันแต่ปริมาณเที่ยวรถที่วิ่งจะน้อยกว่า ค่าโดยสารเริ่มตั้งแต่ 25 บาทขึ้นไป ราคาค่าโดยสารอาจเปลี่ยนแปลงได้

– วินมอเตอร์ไซค์: ย่านนี้อาจมีวินมอเตอร์ไซค์ให้บริการไม่หนาตาเท่าไร เพราะปริมาณซอยไม่ได้มีมากนัก และตลอดทั้งเส้นก็เดินทางสะดวกด้วยรถไฟฟ้า อย่างไรก็ตามก็จะมีวินอยู่ตามจุดสำคัญต่าง ๆ เช่น วิลล่า ปากซอยพหลโยธิน 2 ปากซอยพหลโยธิน 7 เป็นต้น ค่าโดยสารเริ่มต้นที่ 15 บาท ที่คิววินมีป้ายบอกราคาชัดเจน ราคาค่าโดยสารขึ้นกับระยะทางและอาจเปลี่ยนแปลงได้

– สองแถว: มีคิววินรถสองแถวจอดให้บริการอยู่ใกล้ ๆ กับวินมอเตอร์ไซค์ปากซอยพหลโยธิน 7 ซึ่งมีเฉพาะช่วงเช้าเท่านั้น วิ่งไปจนถึงกรมประชาสัมพันธ์ ค่าโดยสาร 8 บาทตลอดสาย ราคาค่าโดยสารอาจเปลี่ยนแปลงได้

– รถไฟ: ทางฝั่งถนนพระราม 6 จะมีรถไฟที่วิ่งมาจากหัวลำโพงให้บริการด้วย โดยใช้บริการได้ที่สถานีสามเสน ข้าง ๆ โรงพยาบาลวิชัยยุทธนั่นเอง รถไฟสายนี้สามารถวิ่งขึ้นไปทางเหนือได้เลย แต่ต้องตรวจสอบให้แน่ใจที่สถานีสามเสนก่อนว่า ตรงจุดนี้มีให้บริการเส้นทางไหนบ้าง

 

Get the Guru View

จะเห็นได้ว่าตัวเลือกที่จะใช้เพื่อเดินทางภายในย่านอารีย์ ตลอดจนเดินทางไปยังพื้นที่อื่น ๆ มีตัวเลือกการเดินทางที่ให้บริการอยู่หลากหลายประเภท ไม่ใช่แค่การเดินทางด้วยรถยนต์บนถนนเส้นใหญ่ ๆ เท่านั้น แต่ตามตรอกซอกซอยของย่านอารีย์ก็ยังสามารถเชื่อมโยงกับถนนเส้นอื่น ๆ ได้อย่างสะดวกสบายไม่แพ้กัน

นอกจากนี้ยังสามารถยกระดับการเดินทางได้ด้วยรถไฟฟ้า BTS สถานีอารีย์ ที่เชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายอื่น ๆ ได้หลายสาย เรียกว่ารอบด้านทั้ง 4 ทิศ มีโครงการรถไฟฟ้าที่คอยสนับสนุนการเดินทางในย่านนี้อย่างมาก

รวมถึงแผนโครงการรถไฟฟ้าในอนาคต ไม่ว่าจะเป็นบริเวณสถานีกลางบางซื่อ รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน รถไฟฟ้าสายสีแดง หรือรถไฟฟ้าสายสีส้ม แม้ว่าจะไม่ได้มีตัดผ่านใจกลางย่านโดยตรง แต่ก็ไม่ไกลมากนัก ห่างเพียงไม่กี่สถานี ประกอบกับในอนาคตเชื่อว่ารถโดยสารสาธารณะที่ให้บริการอยู่ในพื้นที่ก็จะเพิ่มปริมาณขึ้น พร้อมกับปรับให้มีความทันสมัย สะดวก และง่ายต่อการใช้บริการมากขึ้นด้วย

เจาะลึกทุกทำเลในกรุงเทพฯ ที่น่าสนใจ และหากคุณกำลังค้นหาบ้าน-คอนโดฯ ที่ใช่ สามารถเลือกชมรีวิวโครงการใหม่ ก่อนตัดสินใจซื้อบ้าน คอนโดฯ ทาวน์เฮ้าส์ ที่ตรงกับความต้องการของคุณ