ประวัติความเป็นมาของย่าน 

เกษตร-นวมินทร์ ถ้าจะกล่าวถึงที่มาที่ไปของย่านนี้ คงจะกล่าวเฉพาะเจาะจงเพียงย่านเกษตร-นวมินทร์เพียงย่านเดียวไม่ได้ แต่ต้องกล่าวถึงย่านเลียบทางด่วนรามอินทราด้วย เพราะพื้นที่บริเวณนี้ เติบโตในช่วงเวลาใกล้เคียงกัน และเป็นถนนที่ต่อเชื่อมกัน โดยในอดีตเมื่อราว ๆ 30 ปีที่แล้วที่หัวเมืองชั้นในและรอบนอกบางส่วนเริ่มขยายตัว แต่ย่านเกษตรนวมินทร์ และย่านเลียบทางด่วนรามอินทรา ยังเป็นพื้นที่รกร้าง ไม่มีชุมชนอยู่อาศัย ไม่มีนักพัฒนาอสังหาริมทรัพย์เข้าไปจับจอง เพราะไม่มีถนนตัดผ่าน

จนเมื่อมีถนนประดิษฐ์มนูธรรม ซึ่งมีความยาว 12 กิโลเมตร เริ่มต้นจากปลายซอยสุขุมวิท 63 (เอกมัย) ผ่านย่านพระราม 9 ย่านลาดพร้าว แล้วก็ตัดกับถนนประเสริฐมนูกิจ หรือที่คนนิยมเรียกกันว่า ถนนเกษตร-นวมินทร์ จากนั้นก็ข้ามไปยังเขตบางเขต ไปสิ้นสุดที่ถนนรามอินทราบริเวณกิโลเมตรที่ 5.5 ซึ่งเส้นทางตั้งแต่ต้นสายจนถึงรามอินทราตอนต้น นอกจากจะถูกเรียกว่า ถนนประดิษฐ์มนูธรรมแล้ว ยังนิยมเรียกกันว่า ย่านเลียบทางด่วนรามอินทรา ด้วย

ขณะที่ถนนประเสริฐมนูกิจ เป็นถนนสายมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์–คันนายาว จึงนิยมเรียกกันว่า ถนนเกษตร-นวมินทร์ ถนนสายนี้มีระยะทางมากกว่า 11 กิโลเมตร เริ่มจากถนนงามวงศ์วานตัดกับถนนพหลโยธินที่สี่แยกเกษตร มุ่งไปทางเสนานิคม เข้าพื้นที่ลาดพร้าว ตัดกับถนนสุคนธสวัสดิ์และถนนประดิษฐ์มนูธรรม เข้าสู่นวมินทร์ ถนนรัชดา-รามอินทรา แล้วก็เข้าสู่ย่านรามอินทรา

ถนน 2 สายทั้งประดิษฐ์มนูธรรมและถนนประเสริฐมนูกิจ มีส่วนที่ตัดกัน และน่าสนใจมากว่า เป็นพื้นที่ที่มีความเจริญมากที่สุด เหมือนเป็นไข่แดงของถนน 2 สายนี้ จึงไม่แปลกที่จะมีเรียกโซนไข่แดงนี้รวม ๆ ว่า ย่านเกษตร-นวมินทร์ บ้าง ย่านเลียบทางด่วนรามอินทรา บ้าง จนหลายครั้งหลายคนอาจสับสนว่า สถานที่ดัง ๆ ไม่ว่าจะเป็น เดอะ คริสตัล พาร์ค, ซีดีซี คริสตัล ดีไซน์ เซ็นเตอร์, เดอะ วอล์ค เกษตร-นวมินทร์, ตลาดหัวมุม อยู่ย่านใดกันแน่ระหว่าง ย่านเกษตร-นวมินทร์ กับ ย่านเลียบทางด่วนรามอินทรา
อย่างที่กล่าวแล้วว่า ในอดีตพื้นที่ย่านเกษตร-นวมินทร์ และ ย่านเลียบทางด่วนรามอินทรา ไม่ได้รับความสนใจจากนักพัฒนาที่ดินเลย มีเพียงกลุ่มทุนจากธุรกิจน้ำเมา 2 ตระกูล ทั้งเอี่ยมสกุลรัตน์ และตระกูลสิริวัฒนภักดี ถือเป็นกลุ่มทุนรายแรก ๆ ที่เข้ามาสะสมที่ดินย่านเกษตรนวมินทร์ และย่านเลียบทางด่วนรามอินทรา และฟันธงได้เลยว่า 2 ตระกูลดังกล่าวเป็นแลนด์ลอร์ดใหญ่ของย่านนี้

เกษตร์-นวมินทร์

The Walk เกษตร์-นวมินทร์

จนเมื่อไม่กี่ 10 ปีมานี้เอง บริเวณพื้นที่รอบนอกใจกลางกรุงเทพฯ อย่างย่านลาดพร้าว ย่านรัชดาภิเษกขยายตัวมากขึ้น ทายาทตระกูลเอี่ยมสกุลรัตน์จึงมีแนวคิดที่จะนำที่ดินบริเวณถนนเลียบทางด่วนรามอินทราของครอบครัวมาพัฒนาให้เป็นอาณาจักรย่อม ๆ ที่ครบทั้งที่อยู่อาศัยระดับไฮเอนด์ ที่กิน และช้อปปิ้ง เรียกสั้น ๆ ว่าบูมพื้นที่เลียบทางด่วนรามอินทราให้แจ้งเกิด

ทายาทตระกูลเอี่ยมสกุลรัตน์ ลุกมาปลุกปั้นพื้นที่นี้ในนามกลุ่มเค.อี.แลนด์ โดยใช้แบรนด์ “คริสตัล” เป็นแบรนด์หลัก เริ่มต้นด้วยการพัฒนาโครงการบ้านเดี่ยวระดับกลางบน ราคาเริ่มต้น 4-5 ล้านบาท รองรับคนที่ขยายครอบครัวมาจากย่านโชคชัย 4 ย่านลาดพร้าว และต่อด้วยการพัฒนาบ้านเดี่ยวหรูระดับราคาเริ่มต้น 20-30 ล้านบาท จนไปถึงบ้านเดี่ยวหรูระดับ 100 ล้านบาท เช่นเดียวกับทายาทตระกูลสิริวัฒนภักดี ก็นำที่ดินบางส่วนบริเวณถนนเกษตร-นวมินทร์ มาพัฒนาเป็นบ้านเดี่ยวหรู เดอะ รอยัล เรสซิเด้นซ์

หลังจากนั้นตระกูลเอี่ยมสกุลรัตน์ก็เริ่มผุดโครงการเชิงพาณิชย์ เป็นคอมมูนิตี้มอลล์ระดับไฮเอนด์ บนถนนเลียบทางด่วนรามอินทราใกล้กับโครงการหมู่บ้านหรูของเค.อี.แลนด์ ไม่ว่าจะเป็น เดอะ คริสตัล พาร์ค, ซีดีซี คริสตัล ดีไซน์ เซ็นเตอร์ ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ของคนอยู่อาศัยในหมู่บ้านของตัวเองและหมู่บ้านใกล้เคียง โดยการลุกมาปลุกปั้นพื้นที่บริเวณไข่แดงย่านเลียบทางด่วนรามอินทรากับย่านเกษตร-นวมินทร์ของทายาททั้ง 2 ตระกูล ส่งผลให้ในช่วงราว ๆ 10 กว่าปีที่ผ่านมา ย่านเกษตร-นวมินทร์ และย่านเลียบทางด่วนรามอินทรา เป็นที่รู้จัก และกลายเป็นโซนที่อยู่อาศัยระดับไฮเอนด์ รวมถึง เริ่มมีกลุ่มทุนรายใหม่ ๆ เข้ามาพัฒนาโครงการที่อยู่อาศัย และคอมมูนิตี้มอลล์บริเวณนี้มากขึ้น

ย่านเกษตร-นวมินทร์ในปัจจุบัน

ย่านเกษตร-นวมินทร์ในปัจจุบันเรียกว่า แจ้งเกิดเต็มตัวแล้ว มีความเจริญเติบโตทั้งการเดินทาง ตึกรามบ้านช่อง ร้านอาหาร สิ่งอำนวยความสะดวกต่าง ๆ โครงการคอมมูนิตี้มอลล์แห่ผุดราวดอกเห็ด ไม่ว่าจะเป็น ทางฝั่งถนนเกษตร-นวมินทร์, บุญถาวร เกษตร-นวมินทร์, อเวนิว เกษตร-นวมินทร์, บ้านเดี่ยว เกษตร-นวมินทร์, เดอะ วอล์ค เกษตร-นวมินทร์ ส่วนฝั่งถนนเลียบทางด่วนรามอินทรา นอกจากจะมีอาณาจักรคริสตัลพาร์คที่ขยายเฟสใหม่ ๆ อย่างต่อเนื่องแล้ว ยังมีโครงการใหม่ ๆ เกิดขึ้นหลายโครงการ เช่น ชิค รีพับบลิค, เซ็นทรัล อีสต์วิลล์ ฯลฯ

ในอนาคตทายาทตระกูลสิริวัฒนภักดียังเตรียมแผนพัฒนาที่ดินแปลงใหญ่ราว ๆ 300 ไร่บนย่านเกษตร-นวมินทร์ให้เป็นโครงการอสังหาฯ เชิงท่องเที่ยว ศิลปวัฒนธรรมเอ็นเตอร์เทนเมนต์ ดีไซน์ เพื่อผลักดันให้ย่านนี้เป็น “ครีเอทีฟฮับ” รองรับการเติบโตของย่านเกษตร-นวมินทร์ และโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำตาลที่ภาครัฐมีแผนผลักดันให้เกิดขึ้นในอนาคต

อนาคตของย่านเกษตร-นวมินทร์

โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำตาล (แคราย-ลำสาลี) เป็นหนึ่งในแผนแม่บทโครงการระบบขนส่งมวลชนทางราง ของกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ระยะที่สอง (M-Map Phase 2) ตามแผนจะเป็นระบบรถไฟฟ้ารางเดี่ยวหรือรถไฟฟ้าโมโนเรล มีระยะทางทั้งสิ้น 21 กิโลเมตร เป็นสายรองที่จะเชื่อมกับอีกหลายสายหลัก ซึ่งเป็นรถไฟฟ้าที่จะผ่านเข้าสู่ย่านเกษตร-นวมินทร์ในหลายพื้นที่

ระยะเวลาอีก 5-10 ปีต่อจากนี้ ย่านเกษตร-นวมินทร์จะขยายตัวตามการเติบโตของเมืองส่วนหนึ่ง แต่อีกส่วนหนึ่งยังเกิดจากแรงกระตุ้นด้วยโครงการเชิงพาณิชย์ของภาคเอกชน และโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำตาล ซึ่งการพัฒนาเหล่านี้จะเป็นจุดเปลี่ยนใหม่ให้กับย่านเกษตร-นวมินทร์

สามารถค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับดัชนีราคาที่อยู่อาศัยในกรุงเทพฯ ได้ที่ DDproperty Property Index

Get the Guru View

ย่านเกษตร-นวมินทร์ ถือเป็นย่านใหม่ของกรุงเทพฯ ที่เพิ่งเริ่มเกิดขึ้นได้ไม่นานจากการเกิดขึ้นของหมู่บ้านหรู และโครงการคอมมูนิตี้มอลล์ทั้งในพื้นที่ใกล้เคียง และในพื้นที่เกษตร-นวมินทร์เอง การปลดล็อคผังเมืองย่านเกษตร-นวมินทร์ให้สามารถพัฒนาโครงการต่าง ๆ ได้มากขึ้นก็ดี การพัฒนาโครงการใหม่ ๆ ของภาครัฐและภาคเอกชนก็ดี จะทำให้ย่านเกษตร-นวมินทร์เปลี่ยนไป ไม่ใช่เพียงย่านที่อยู่อาศัยระดับไฮเอนด์เพียงอย่างเดียวเหมือนในอดีต แต่ยังเป็นย่านที่อยู่อาศัยทุกระดับและย่านโครงการเชิงพาณิชย์รูปแบบใหม่ ซึ่งปัจจุบันเริ่มเห็นสัญญาณเหล่านี้บ้างแล้ว สะท้อนได้จากการเกิดขึ้นของโครงการบ้านจัดสรรระดับราคาไม่สูงมากที่ขยายตัวมากขึ้น คอนโดฯ เกษตร-นวมินทร์ที่เกิดขึ้นหลายโครงการแม้จะยังไม่มีรถไฟฟ้าผ่าน

เจาะลึกทุกทำเลในกรุงเทพฯ ที่น่าสนใจ และหากคุณกำลังค้นหาบ้าน-คอนโดฯ ที่ใช่ สามารถเลือกชมรีวิวโครงการใหม่ ก่อนตัดสินใจซื้อบ้าน คอนโดฯ ทาวน์เฮ้าส์ ที่ตรงกับความต้องการของคุณ