รถไฟฟ้า-เมกะโปรเจกต์ดัน “บางใหญ่” ฮับกรุงเทพฯ ตะวันตก

• 0 min read

บางใหญ่ เป็นอีกหนึ่งพื้นที่ของ จ.นนทบุรี ที่มีการขยายตัวในเชิงการอยู่อาศัยมาอย่างยาวนาน โดยเมื่อ 20 ปีที่แล้ว เป็นโซนที่อยู่อาศัยราคาไม่แพง รองรับการเติบโตของกรุงเทพฯ ตะวันตก ทำให้โซนนี้มีโครงการหมู่บ้านจัดสรรจำนวนมาก รวมไปถึงศูนย์การค้าและสิ่งอำนวยความสะดวกพร้อม เรียกว่า มีความเป็นเมืองขนาดย่อม ๆ ที่เติบโตได้ด้วยตัวเอง จนเมื่อโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงเกิดขึ้น ทำให้ทำเลนี้ยิ่งถูกจับตามองมากขึ้น

บางใหญ่ กับแผนพัฒนาด้านคมนาคม

จุดเปลี่ยนสำคัญที่ทำให้ภาพของทำเลนี้ มีมากกว่าการมีรถไฟฟ้าสายสีม่วง นั่นคือ โครงการเมกะโปรเจกต์ของภาครัฐ แผนพัฒนาโครงการมอเตอร์เวย์ บางใหญ่-กาญจนบุรี เชื่อมต่อระหว่างฐานการผลิตและส่งออกกับประเทศเมียนมาร์ ผลักดันให้บางใหญ่กลายเป็น “ประตูสู่อาเซียน” ทำให้ภาคเอกชนมองทำเลนี้เป็นศูนย์กลาง หรือฮับแห่งใหม่ของกรุงเทพฯ ฝั่งตะวันตก มีโอกาสทางการค้าการลงทุนกับประเทศเพื่อนบ้าน รวมถึงการเติบโตจากกลุ่มนักลงทุนที่จะใช้พื้นที่นี้เป็นจุดเชื่อมต่อในการติดต่อค้าขายเมียนมาร์

โครงการมอเตอร์เวย์สายนี้ตามแผนพัฒนาจะมีระยะยาว 96 กิโลเมตร มีจุดแยกทางยกระดับทั้งหมด 8 จุด ได้แก่ 1.บางใหญ่ 2.นครชัยศรี 3.นครชัยศรี-นครปฐม 4.นครปฐมฝั่งตะวันออก 5.นครปฐมฝั่งตะวันตก 6.ท่ามะกา 7.ท่าม่วง และ 8.กาญจนบุรี คิดเป็นมูลค่าลงทุนประมาณ 50,000-55,000 ล้านบาท มีเป้าหมายเชื่อมต่อกับนิคมอุตสาหกรรมทวาย-บ้านน้ำพุร้อน ซึ่งคาดว่าจะเป็นอีกหนึ่งนิคมอุตสาหกรรมสำคัญในอนาคต

บางใหญ่ แหล่งรวมไลฟ์สไตล์

แหล่งรวมไลฟ์สไตล์ที่ครบครัน

ผู้ประกอบการโครงการเชิงพาณิชย์ แห่ปักหมุด

จากปัจจัยดังกล่าวจึงดึงผู้ประกอบการโครงการเชิงพาณิชย์ให้เข้ามาปักธงในพื้นที่ โดยเฉพาะกลุ่มเซ็นทรัลพัฒนา ผู้พัฒนาโครงการศูนย์การค้าเซ็นทรัลได้เลือกพื้นที่นี้ เป็นอีกหนึ่งหัวหาดของกลุ่มธุรกิจค้าปลีก ภายใต้ชื่อ เซ็นทรัล พลาซา เวสต์เกต บนพื้นที่กว่า 100 ไร่ เป็นศูนย์การค้าขนาดใหญ่พื้นที่กว่า 5 แสนตารางเมตร ใช้งบลงทุนกว่า 10,000 ล้านบาท ซึ่งทำให้ทำเลนี้มีความเปลี่ยนแปลงไปอย่างชัดเจน กลายเป็นศูนย์กลางแห่งใหม่ของคนในพื้นที่นี้ และเมื่อมองโมเดลการพัฒนาพื้นที่ค้าปลีกของกลุ่มเซ็นทรัล จะเห็นว่าเซ็นทรัล ลาดพร้าว เป็นต้นแบบของศูนย์การค้าชานเมืองที่เข้าไปพลิกโฉมพื้นที่นั้นให้มีความเป็นเมืองด้วยตัวเอง จนโซนลาดพร้าวกลายเป็นฮับของฝั่งกรุงเทพฯ ตอนเหนือ มาวันนี้ เซ็นทรัล พลาซา เวสต์เกต มีโมเดลที่คล้ายกัน นั่นคือ สร้างบนพื้นที่ชานเมืองที่เป็นทำเลอนาคต จึงเป็นไปได้ว่า ศูนย์การค้าแห่งนี้จะพลิกโฉมทำเลนี้อีกครั้ง

นอกจากนี้ อิเกีย บางใหญ่ ก็เป็นอีกหนึ่งแม่เหล็กใหม่ ถือเป็นสาขาที่ 2 ของประเทศไทย และเป็นที่ 423 ของโลก พัฒนาบนพื้นที่ประมาณ 50 ไร่ กลายเป็นสาขาที่ใหญ่ที่สุดของภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งไม่เพียงแต่ดึงดูดกลุ่มนักช้อปย่านกรุงเทพฯ ตะวันตกเท่านั้น แต่ยังดึงนักช้อปแฟนคลับอิเกียจากทั่วทุกพื้นที่กรุงเทพฯ ด้วย

รถไฟฟ้าสายสีม่วง สถานีสามแยกบางใหญ่

รถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วยยกระดับการเดินทาง

ฮับแห่งการเดินทาง 

ในด้านการเดินทาง สามารถเดินทางด้วยรถสาธารณะที่หลากหลาย และยังมีรถไฟฟ้าสายสีม่วงเข้ามาเพิ่มทางเลือกให้กับคนในย่านนี้ โดยรถไฟฟ้าสายสีม่วง ระยะทาง 23 กิโลเมตร จำนวน 16 สถานี เป็นเส้นทางจากกรุงเทพฯ ตะวันตกวิ่งเข้ามาทางเตาปูน บางซื่อ เพื่อเชื่อมกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินก่อนเข้าสู่เมืองทางฝั่งกรุงเทพฯ ตอนเหนือ จตุจักร พหลโยธิน รัชดา ลาดพร้าว

ในอนาคตรถไฟฟ้าสายนี้จะมีส่วนต่อขยาย ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ ระยะทาง 23.6 กิโลเมตร จำนวน 17 สถานี แบ่งออก เป็นโครงสร้างทางวิ่งใต้ดิน ระยะทาง12.6 กิโลเมตร จำนวน 10 สถานี และโครงสร้างทางวิ่ง ยกระดับ ระยะทาง 11 กิโลเมตร จำนวน 7 สถานี ในส่วนแนวเส้นทางโครงสร้างรถไฟฟ้า สายสีม่วง ช่วงเตาปูน-วงแหวนกาญจนาฯ จะเริ่มจากจุดเชื่อมต่อโครงการ รถไฟฟ้าสาย สีม่วง ช่วงบางใหญ่-บางซื่อ ที่บริเวณสถานีเตาปูน และสิ้นสุดเส้นทางที่สถานีครุใน

เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีม่วงส่วนต่อขยายจะมี 3 จุดเชื่อมต่อ คือ 1.สถานีผ่านฟ้า เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีส้ม 2.สถานีสามยอด เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน และ 3.สถานีวงเวียนใหญ่ เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีลม และรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง โดยคาดว่าจะใช้ระยะเวลาก่อสร้างประมาณ 5 ปี เนื่องจากมีงานระบบใต้ดินค่อนข้างมาก หากแล้วเสร็จจะเป็นการขยายเส้นทางวิ่งไปทางกรุงเทพฯ ฝั่งใต้ ช่วยให้การเดินทางของสายสีม่วงครอบคลุมมากขึ้น

อ่านรีวิวโครงการย่านบางใหญ่ได้ที่นี่ 

เจาะลึกทุกทำเลในกรุงเทพฯ ที่น่าสนใจ และหากคุณกำลังค้นหาบ้าน-คอนโดฯ ที่ใช่ สามารถเลือกชมรีวิวโครงการใหม่ ก่อนตัดสินใจซื้อบ้าน คอนโดฯ ทาวน์เฮ้าส์ ที่ตรงกับความต้องการของคุณ

บทความอื่นๆ ที่เกี่ยวกับ บางใหญ่