คอลลิเออร์สฯ เผยความนิยมในทำเล BTS สถานีตลาดพลูแรงแซงหน้าสถานีวุฒากาศและโพธิ์นิมิตร หลังผู้ประกอบการแห่เปิดคอนโดฯ ทะลุ 5,000 ยูนิต คาดหากโปรเจครถไฟฟ้าสีเทามาเชื่อมต่อกับ BTS ตลาดพลูจริงย่านดังกล่าวจะมีการเปลี่ยนแปลงใหญ่
นายสุรเชษฐ กองชีพ รองผู้อำนวยการฝ่ายวิจัย คอลลิเออร์ส อินเตอร์เนชั่นแนล ประเทศไทย เปิดเผยว่าหลังจากที่เส้นทางรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายจากสถานีวงเวียนใหญ่ไปยังสถานีบางหว้าเริ่มก่อสร้าง พื้นที่รอบๆ บริเวณสถานีรถไฟฟ้าในแนวนี้เริ่มมีการเปลี่ยนแปลงอย่างเห็นได้ชัด โดยเฉพาะพื้นที่รอบๆ สถานี BTS โพธิ์นิมิตร ตลาดพลู และวุฒากาศ เพราะมีคอนโดมิเนียมหลายโครงการมาเปิดขาย แต่หากพิจารณาลงในรายละเอียดจะพบว่าสถานีที่น่าสนใจ และมีศักยภาพในการขยายตัวมากที่สุด ได้แก่ สถานีตลาดพลู เนื่องจากว่ามีที่ดินว่างเปล่าหลายแปลงที่อยู่รอบๆ สถานี และมีศูนย์การค้าขนาดใหญ่ อีกทั้งบริเวณนี้ยังสามารถเดินทางไปยังจุดต่างๆ ในกรุงเทพฯ ได้ค่อนข้างสะดวก เพราะสามารถเชื่อมต่อกับถนนสาทร พระราม 3 กัลปพฤกษ์ เพชรเกษม และจรัญสนิทวงศ์ จึงทำให้ผู้ประกอบการหลายรายให้ความสนใจในย่านนี้ ดังจะเห็นได้จากจำนวนโครงการคอนโดฯ ที่เกิดขึ้นใหม่เป็นจำนวนมาก
ตัวเลขคอนโดฯ สร้างแล้วเสร็จ ณ สิ้นปี 2557 อยู่ที่ประมาณ 4,340 ยูนิต และขายไปได้แล้วมากกว่า 90% เป็นผลให้ปริมาณคอนโดฯ เหลือขายในย่านสถานีตลาดพลูไม่มากนัก ซึ่งโครงการทั้งหมดเป็นโครงการที่เปิดขายมาก่อนหน้านี้ประมาณ 7 – 8 ปีเท่านั้น ส่วนในปี 2557 มีคอนโดฯ เปิดขายใหม่เพียง 3 โครงการมียอดขายเฉลี่ยที่ประมาณ 75% ซึ่งสูงกว่าสถานีข้างเคียงอย่างสถานีวุฒากาศอย่างเห็นได้ชัด
ส่วนราคาขายเฉลี่ยของคอนโดฯ ในบริเวณนี้มีการปรับเพิ่มขึ้นไปถึง 100,000 บาทต่อตารางเมตรแล้วสำหรับโครงการที่เพิ่งเปิดขายในปีที่ผ่านมา ในขณะที่โครงการเก่าที่สร้างเสร็จก่อนหน้านี้ 1 – 2 ปีก็มีราคาขายเฉลี่ยประมาณ 90,000 บาทต่อตารางเมตรโดยปรับขึ้นจากช่วง 2 ปีก่อนหน้ากว่า 20% – 30%
ในขณะที่ราคาที่ดินก็ปรับขึ้นค่อนข้างแรงเช่นกัน โดยปัจจุบันขายกันที่ตารางวาละ 250,000 – 500,000 บาท ซึ่งเป็นราคาที่ดินที่ยังสามารถพัฒนาโครงการคอนโดมิเนียมระดับกลาง – บนได้อยู่
“ปัจจุบันเริ่มมีความเคลื่อนไหวจากผู้ประกอบการบางรายแล้วที่เข้ามาจับจองที่ดิน และคาดว่าที่ดินอย่างน้อย 3 – 4 แปลงจะมีการพัฒนาเป็นโครงการคอนโดฯ ภายใน 1 – 2 ปีนี้ โดยมีจำนวนยูนิตรวมกันคาดว่าจะไม่ต่ำกว่า 2,000 ยูนิต”
นายสุรเชษฐกล่าวว่าในอนาคตน่าจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงของบริเวณตลาดพลูนี้ค่อนข้างมาก รวมถึงโครงการรถไฟฟ้าสายสีเทาที่มีข่าวว่าจะขยายเส้นทางจากถนนพระรามที่ 3 มาเชื่อมต่อกับสายสีน้ำเงินที่ท่าพระ ซึ่งจะผ่านสถานีตลาดพลู ยิ่งจะส่งผลให้พื้นที่รอบๆ สถานีรถไฟฟ้าตลาดพลูมีความน่าสนใจมากขึ้นไปอีกหากโครงการนี้มีความชัดเจนมากกว่าในปัจจุบัน
เรื่องข้างต้นนี้เขียนโดย กาญจนา พาหา บรรณาธิการ DDproperty.com หากมีคำถามเพิ่มเติมสามารถติดต่อได้ที่ kanchana@ddproperty.com
อัพเดทข่าวในแวดวงอสังหาริมทรัพย์ ทางอีเมลส่งตรงจากเว็บไซต์อสังหาฯ อันดับ 1 ของเมืองไทยฟรี สมัครได้ที่นี่
