รฟม.เผยโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวเข้ม ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคตเกิดแน่ปีนี้ เตรียมเดินหน้าลงนามการก่อสร้างกับผู้รับเหมา 3 เม.ย.นี้และเตรียมเดินหน้าก่อสร้างโดยต้องรื้อสะพานข้ามแยกเกษตรศาสตร์และสะพานข้ามแยกรัชโยธิน
นายธีรพันธ์ เตชะศิรินุกุล รักษาการแทนผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม. เปิดเผยความคืบหน้าโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวเข้ม ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ระยะทาง 18.2 กิโลเมตรว่าจะเริ่มดำเนินการก่อสร้างในปี 2558 นี้แน่นอน โดยมีกำหนดที่จะลงนามเซ็นสัญญากับผู้รับเหมาทั้ง4รายที่ชนะการประกวดราคาการก่อสร้างโครงการดังกล่าวในวันที่ 3 เมษายน 2558 นี้ ก่อนที่จะเริ่มดำเนินการก่อสร้างโดยบริษัทผู้รับเหมาในสัญญาที่ 1 คือ บริษัท อิตาเลียนไทย จำกัด (มหาชน) จะต้องเข้าสำรวจพื้นที่เพื่อดำเนินการรื้อสะพานข้าม 2 แยกใหญ่ ได้แก่ สะพานข้ามเกษตรศาสตร์และสะพานข้ามแยกรัชโยธิน และสร้างอุโมงค์ลอดทางแยกเพื่อทดแทน
ทั้งนี้ อิตาเลียนไทยจะต้องรับผิดชอบเสนอแผนการรื้อและการจัดการจราจร สำหรับการเข้าสำรวจพื้นที่นั้นคาดว่าจะเริ่มในช่วงกลางปีนี้ ส่วนการรื้อถอนคาดว่าจะเริ่มในช่วงปลายปีนี้
สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวเข้มนั้นเป็นส่วนต่อจากรถไฟฟ้าสายสีเขียวเข้มสายปัจจุบันที่สิ้นสุดที่สถานีหมอชิต โดยจะต่อขยายเส้นทางจากสถานีหมอชิตไปทางทิศเหนือของกรุงเทพฯ ตามแนวถนนพหลโยธิน (เขตบางเขน-เขตสายไหม) ไปสิ้นสุดที่ ต.คูคต อ.ลำลูกกา จ.ปทุมธานี รวมระยะทางทั้งสิ้นราว 18 กิโลเมตร โดยคาดว่ารถไฟฟ้าเส้นดังกล่าวจะสามารถรองรับปริมาณผู้โดยสารได้ถึง 60,000-80,000 คนต่อวัน
ปัจจุบันกรุงเทพฯ และปริมณฑลมีรถไฟฟ้าให้บริการจำนวน 4 สาย ได้แก่รถไฟฟ้าสายสีเขียวเข้มเส้นทางหมอชิต-แบริ่ง, สายสีเขียวอ่อน เส้นทางสนามกีฬา-บางหว้า, โครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล เส้นทางหัวลำโพง-พระราม4-บางซื่อ และรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (Airport Rail Link) เส้นทางพญาไท-สนามบินสุวรรณภูมิ ครอบคลุมพื้นที่ 537 ตารางกิโลเมตร
เรื่องข้างต้นนี้เขียนโดย กาญจนา พาหา บรรณาธิการ DDproperty.com หากมีคำถามเพิ่มเติมสามารถติดต่อได้ที่ kanchana@ddproperty.com
อัพเดทข่าวในแวดวงอสังหาริมทรัพย์ ทางอีเมลส่งตรงจากเว็บไซต์อสังหาฯ อันดับ 1 ของเมืองไทยฟรี สมัครได้ที่นี่
