2 ธ.ค. เดินรถไฟรุ่นใหม่เพิ่มอีก 2 เส้นทาง “กรุงเทพ-หนองคาย”และ“กรุงเทพ-หาดใหญ่”

14 พ.ย. 2559

เปิดบริการแล้ว! รถไฟโดยสารรุ่นใหม่ ขบวนรถด่วนพิเศษ 2 เส้นทาง อุตราวิถี (กรุงเทพ–เชียงใหม่-กรุงเทพ) และอีสานวัตนา (กรุงเทพ–อุบลราชธานี-กรุงเทพ) พร้อมเปิดเพิ่มอีก 2 เส้นทาง  2 ธันวานี้ เส้นทาง “อีสานมรรคา” กรุงเทพ-หนองคาย-กรุงเทพ และ“ทักษิณารัถย์” กรุงเทพ-หาดใหญ่-กรุงเทพ คาดมีผู้ใช้บริการมากกว่าปีละ 1 ล้านคน สร้างรายได้ปีละ 1,250 ล้านบาท

ด้านนายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า หลังจากการเปิดบริการรถโดยสารรุ่นใหม่ในครั้งนี้ ถือเป็นหนึ่งในความสำเร็จที่การรถไฟฯ ได้ดำเนินการยกระดับคุณภาพการให้บริการทางรถไฟที่ดีแก่ประชาชน ตามนโยบายของรัฐบาล พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และกระทรวงคมนาคม ที่มุ่งเน้นการพัฒนา ระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง เพื่อพัฒนา ขีดความสามารถทางการแข่งขันด้านเศรษฐกิจ ลดความเหลื่อมล้ำกระจายความเจริญสู่สังคม ตลอดจน สร้างความเป็นอยู่ที่ดีให้แก่พี่น้องประชาชนคนไทย

ทั้งนี้ หลังจากการรถไฟฯ เปิดให้บริการเดินรถโดยสาร รุ่นใหม่ใน 2 เส้นทางแรกไปแล้ว หลังจากนี้จะมีการเปิดเดิน รถเพิ่มอีก 2 เส้นทาง ได้แก่ เส้นทาง“อีสานมรรคา” กรุงเทพ-หนองคาย-กรุงเทพ และเส้นทาง “ทักษิณารัถย์” กรุงเทพ-หาดใหญ่-กรุงเทพ ในวันที่ 2 ธันวาคม 2559 เป็นต้นไป ซึ่งครบตามแผน การเปิดเดินรถใน 4 เส้นทางศักยภาพที่กำหนดไว้

“เมื่อผนวกการให้บริการรถโดยสารใหม่ และแผนการก่อสร้างรถไฟทางคู่ซึ่งกำลังดำเนินการอยู่ หากดำเนินการแล้วเสร็จจะทำให้ขบวนรถใหม่ ทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ถึงที่หมายปลายทางได้เร็วขึ้น 3 ชั่วโมง และการรถไฟฯ คาดว่าจะมีผู้ใช้บริการเฉลี่ยปีละ 1.073 ล้านคน ก่อให้เกิดรายได้เฉลี่ยประมาณปีละ 1,250 ล้านบาท”

ขณะที่ อัตราค่าโดยสารรถโดยสารรุ่นใหม่ยังคงเป็นอัตราเดิมเป็นเวลา 6 เดือน เพื่อตอบแทนผู้โดยสารและจะพิจารณาผลการบริการในช่วง 3 เดือนแรกก่อนเพื่อพิจารณาปรับขึ้นค่าโดยสารต่อไป แต่คงไม่เพิ่มขึ้นมากนัก เนื่องจากต้องแข่งขันกับระบบขนส่งมวลชนอื่นๆ

อย่างไรก็ดี รถไฟขบวนเส้นทางกทม-เชียงใหม่เที่ยวปฐมฤกษ์ได้รับความนิยมอย่างมากโดยเฉพาะนักท่องเที่ยวต่างชาติโดยมีการจองตั๋วเต็มทุกที่นั่ง โดยนักท่องเที่ยวส่วนใหญ่มองว่ามีความสะดวกสบาย และราคาถูกกว่าสายการบินต้นทุนต่ำ

รถโดยสารขบวนใหม่ที่ให้บริการครั้งนี้ จะแบ่งออกเป็น 2 รูปแบบ คือ รถนอนปรับอากาศชั้น 1และชั้น 2 ภายในมีอุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครัน อาทิ ไวไฟฟรี จอแอลซีดีแต่งข้อมูลข่าวสาร สายชาร์ตยูเอสบี ปลั๊กไฟมีบริการตู้โดยสาร สำหรับผู้พิการ มีลิฟท์ยกวีแชร์พื้นที่ตัดเก็บวีลแชร์ มีรถเสบียงที่สะดวกสบายมีที่นั่งทานอาหารขนาดใหญ่ มีเคาน์เตอร์บริการอาหารและเครื่องดื่มคล้ายไกับร้านสะดวกซื้อ เน้นบริการรอาหารแช่แข็งอุ่นร้อน ที่ไม่ต้องปรุงเพื่อลดกลิ่นรบกวน ส่วนห้องน้ำนั้นก็สะดวกทันสมัยใช้ระบบสุญญากาศ

ส่วนอัตราค่าโดยสารปัจจุบัน เส้นทางกรุงเทพ – เชียงใหม่ – กรุงเทพ ประเภทรถนอนปรับอากาศชั้น 2 อัตราค่าโดยสารราคา 791-881 บาท และประเภทรถนอนปรับอากาศชั้น 1 อัตราค่าโดยสารราคา 1,253-1,453 บาท, เส้นทางกรุงเทพ-อุบลราชธานี-กรุงเทพ ประเภทรถนอนปรับอากาศชั้น 2 อัตราค่าโดยสารราคา 731-821 บาท ประเภทรถนอนปรับอากาศชั้น 1 อัตราค่าโดยสารราคา 1,120-1,320 บาท, เส้นทางกรุงเทพ – หนองคาย – กรุงเทพ ประเภทรถนอนปรับอากาศชั้น 2 อัตราค่าโดยสารราคา 748-838 บาท ประเภทรถนอนปรับอากาศชั้น 1 อัตราค่าโดยสารราคา 1,157-1,357 บาท

new train

อัพเดท ข่าวอสังหาริมทรัพย์ ทางอีเมลส่งตรงจากเว็บไซต์อสังหาฯ อันดับ 1 ของเมืองไทยฟรี สมัครได้ที่นี่ หรือใครกำลังมองหาบ้านและคอนโดก็สามารถดูรีวิวโครงการใหม่ได้ที่นี่

เรื่องข้างต้นนี้เขียนโดย สิณีวรรณ เทศปัญ กองบรรณาธิการ DDproperty.com หากมีคำถามเพิ่มเติมสามารถติดต่อได้ที่ sineewan@ddproperty.com

เขียนความเห็น

ข่าว-บทความอื่นๆ ที่คุณอาจสนใจ

แบบจำลองบ้านผู้สูงอายุ-ฟื้นฟูเมืองชุมชนดินแดง อาคารแปลง G

การเคหะแห่งชาติ (กคช.) วางแผนและเตรียมนำเทคโนโลยีแบบจำลองสารสนเทศอาคาร

อ่านต่อ13 พ.ย. 2559