ไฮไลท์…
– บัตรแมงมุม เอื้อประโยชน์บัตรเดียวใช้เดินทางได้ทั้ง รถเมล์ รถไฟ เรือด่วนเจ้าพระยา รถไฟฟ้า MRT และ แอร์ พอร์ต เรลลิงค์
– บัตรแมงมุมถูกเลื่อนใช้ไปเดือนมิถุนายน 2561 ปัจจุบันบัตรนี้จึงถูกพบในรูปแบบ บัตรสวัสดิการแห่งรัฐ ที่เอื้อประโยชน์ผู้มีรายได้น้อยเป็นหลัก และใช้ได้เพียงรถเมล์เท่านั้น
– ภาครัฐยืนยันว่าหากบัตรแมงมุมเริ่มใช้บริการ จะมีราคา 50 บาท และไม่ต้องเสียค่าธรรมเนียมในการออกบัตรแต่อย่างใด
[สกู๊ปพิเศษ] เมื่อไม่กี่วันมานี้ อาจจะได้ยินข่าวหนาหูถึงความไม่พร้อมของเครื่องสแกนบัตรบนรถโดยสารประจำทาง หรือรถเมล์ ภายหลังจากมีการประกาศใช้บัตรสวัสดิการแห่งรัฐ เหตุนี้จึงทำให้คนไทยที่ตั้งตารอใช้บัตรแมงมุม จึงเริ่มหวั่นไหวต่อความพร้อมให้บริการ ที่ทางภาครัฐยืนยันได้ใช้เดือนมิถุนายน 2561 ประกอบสิทธิ์ประโยชน์ที่จะสามารถใช้บัตรเดียวเดินทางได้ทุกเส้นทางจริงหรือไม่ รวมไปถึงการปราศจากค่าธรรมเนียม ความสงสัยเหล่านี้ยังคงวนเวียนอย่างไม่มีคำตอบ หากยังไม่เริ่มใช้บริการ เหตุนี้เองจึงต้องมาทำความเข้าใจเกี่ยวกับบัตรแมงมุมกันใหม่ ทั้งคุณสมบัติ รวมไปถึงข้อสรุปวันดีเดย์เริ่มใช้บริการ
“บัตรแมงมุม” คืออะไร
บัตรแมงมุม หรือที่บางคนเรียกว่า ตั๋วร่วม นั้นเกิดขึ้นจากสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.)ได้เสนอนโยบายดังกล่าวเข้าที่ประชุมมติครม. โดยมีจุดประสงค์เพื่อเชื่อมต่อการเดินทางสาธารณะทุกรูปแบบ พร้อมรองรับระบบการจ่ายเงินสวัสดิการสังคมและช่วยเหลือผู้มีรายได้น้อย ซึ่งมีการจัดเตรียมแผนมาตั้งแต่ปี 2555 หลังจากนั้นผ่านมา 5 ปี ช่วงต้นปี 2560 ที่ผ่านมา เริ่มเห็นความคืบหน้าของบัตรดังกล่าวอย่างชัดเจน พร้อมมีการประกาศถึงความพร้อมของระบบรองรับ โดยมีการติดตั้งเครื่องสแกนบัตรบนรถโดยสารประจำทาง อีกทั้งอยู่ในช่วงต่อรองกับผู้ประกอบการรถไฟฟ้าที่เปิดให้บริการในปัจจุบัน 4 สาย ประกอบด้วย ระบบรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (รถไฟฟ้าใต้ดินสายสีน้ำเงิน) ระบบรถไฟฟ้ามหานครสายฉลองรัชธรรม (รถไฟฟ้าสายสีม่วง) ระบบรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (รถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์) และระบบรถไฟฟ้าเฉลิมพระเกียรติ 6 รอบพระชนมพรรษา สายที่ 1 และ สายที่ 2 (รถไฟฟ้าสายสีเขียว) รวมไปถึงเรือด่วนเจ้าพระยา และระบบทางด่วน Easy Pass
ทั้งนี้ “บัตรแมงมุม” ดังกล่าวจะมีระบบ การใช้งาน EZ-Link ของประเทศสิงคโปร์ โดยสามารถใช้ได้กับระบบขนส่งทั่วประเทศ และร้านค้าที่ร่วมรายการ (ลักษณะการใช้งานมีขอบเขตเหมือนกับบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ) ซึ่งทางภาครัฐยืนยันว่าหากบัตรแมงมุมเริ่มใช้บริการ จะมีราคา 50 บาท และไม่ต้องเสียค่าธรรมเนียมในการออกบัตรแต่อย่างใด
คนไทยได้ประโยชน์อะไร จากบัตรแมงมุม
คนไทยได้ประโยชน์อะไรจาก “บัตรแมงมุม”
แน่นอนว่าเมื่อมีการแถลงการใช้บริการ “บัตรแมงมุม” จากรัฐบาล จึงทำให้ประชาชนเกิดการตั้งคำถามถึงประโยชน์ที่จะได้รับจากบัตร อันนอกเหนือจากการใช้บัตรเดียวเชื่อมต่อทุกเส้นทาง โดยประโยชน์ที่คนไทยได้รับโดยตรงมีดังต่อไปนี้
1. ผู้มีรายได้น้อยได้รับประโยชน์โดยตรง เนื่องจากรัฐบาลจะบรรจุชิพลงในบัตรแมงมุม ซึ่งผู้ถือบัตรสามารถใช้ขึ้นรถเมล์ รถโดยสารของ บขส. และรถไฟ ได้แบบไม่มีค่าใช้จ่าย แต่จำกัดวงเงินรถประจำทางและรถไฟฟ้า 500 บาท รถไฟ 500 บาท และ รถโดยสาร บขส. 500 บาท โดยเพิ่งเริ่มใช้ไปเมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน แต่ปรากฎในรูปแบบของบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ หรือบัตรคนจนแทน ทั้งนี้ดูเหมือนว่าภายหลังจากประกาศเริ่มใช้ ก็ส่อแวววุ่น เนื่องจากเครื่องรูดบัตรขัดข้อง และไม่เพียงพอ
2. การเอื้อประโยชน์ยังคงเจาะกลุ่มผู้มีรายได้น้อย สืบเนื่องจากตอนนี้บัตรแมงมุมอยู่ในช่วงการวางระบบการเชื่อมต่อรถไฟฟ้า MRT รวมถึงแอร์ พอร์ต เรลลิงค์ จึงทำให้บัตรแมงมุมกลายร่างเป็นบัตรสวัสดิการแห่งรัฐแทน โดยตอนนี้ใช้ได้เพียงรถเมล์เท่านั้น ประกอบกับสามารถใช้กับร้านค้าที่รองรับเท่านั้น
3. ประชาชนคนไทยที่ไม่ได้ลงทะเบียนเป็นผู้มีรายได้น้อย จะสะดวกสบายต่อการใช้บัตรในการเดินทางขนส่งสาธารณะหลายช่องทาง โดยไม่ต้องพกหลายบัตรหรือแลกเหรียญให้ยุ่งยาก แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นอาจจะต้องรอทางฝั่งรถไฟฟ้า BTS และ MRT รองรับระบบบัตรดังกล่าวก่อน ซึ่งประเภทของบัตรแมงมุมนั้นจะถูกแบ่งเฉกเช่นเดียวกับบัตรโดยสารรถไฟฟ้าคือ บุคคลทั่วไป (สีน้ำเงิน) นักเรียน นักศึกษา (สีเทา) และผู้สูงอายุ (สีทอง)
จับตามอง “บัตรแมงมุม” จะเลื่อนวันดีเดย์ใช้อีกหรือไม่
จากการพัฒนาระบบบัตรแมงมุมหลายด้าน จึงทำให้รัฐบาลมีการประกาศดีเดย์วันเริ่มใช้บัตรแมงมุมเป็นช่วงเดือนมิถุนายน 2560 แต่สืบเนื่องจากอยู่ในช่วงเชื่อมต่อการใช้บริการกับรถไฟฟ้า จึงทำให้ต้องเลื่อนไปเดือนตุลาคม ในปีเดียวกัน และแล้วในเดือนดังกล่าวทำได้เพียงการทดสอบประสิทธิภาพการใช้เครื่องอ่านบัตร e-Ticket ที่ติดตั้งบนรถประจำทางแบบธรรมดาของ ขสมก. กว่า 800 คัน พร้อมเปิดให้ผู้ถือบัตรใช้ขึ้นรถเมล์ได้ในวันที่ 1 พฤศจิกายน 2560 ทั้งนี้เพื่ออำนวยความสะดวกประชาชนในเบื้องต้น พร้อมคาดการณ์ว่าจะสามารถใช้ได้ทุกช่องทางการเดินทางในเดือนมิถุนายน 2561
บัตรแมงมุม เมื่อถูกเลื่อนใช้บัตรบริการ ปัจจุบันจึงถูกแปลงร่างเป็นบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ สามารถใช้ได้บนรถเมล์แทน ภาพ via facebook.com/BMTA
ภายหลังจากกมีการประกาศเลื่อนให้บริการบัตรแมงมุม อยู่หลายครั้ง จนมีการยืนยันจากสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ว่าจะไม่มีการเลื่อนอีก จึงทำให้หลายภาคส่วนต่างจับตามองบัตรแมงมุม สารพัดประโยชน์นี้จะเป็นอย่างไรต่อไป เครื่องรูดบัตรจะรองรับได้ทุกช่องทางของการเดินทางหรือไม่ เพราะดูเหมือนแค่ทดลองใช้กับบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ ก็ส่อแวววุ่น แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นคนไทยก็ยังเชื่อมั่นว่าเมื่อได้ใช้บัตรแมงมุม จะพบความสะดวกสบายอย่างที่หลายคนต้องการ แม้จะคำถามถึงระบบ หรือค่าใช้จ่ายก็ตาม
เรื่องข้างต้นเขียนโดย อารยา ศิริพยัคฆ์ Content Writer ประจำเว็บไซต์ DDproperty.com หากมีคำถามเพิ่มเติมสามารถติดต่อได้ที่ araya@ddproperty.com
อัพเดท ข่าวอสังหาริมทรัพย์ สดใหม่ทุกวัน พร้อมส่งตรงถึงอีเมล์ของคุณฟรี สมัครได้ที่นี่ หรือหากคุณกำลังมองหาบ้านคอนโด ก็สามารถเลือกชม โครงการใหม่ พร้อม รีวิวโครงการคอนโดใหม่ บ้านใหม่ หลากหลายทำเลและราคาได้เช่นกัน
