สัปดาห์หน้า (วันที่ 5 เมษายน) รอลุ้น ร.ฟ.ท.เสนอโครงการรถไฟทางคู่ 4 เส้นทาง ต่อ รมว.คมนาคม เพื่อพิจารณา
ซึ่งประกอบด้วย
1) ช่วงมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ ระยะทาง 132 กม.วงเงินประมาณ 2.98 หมื่นล้านบาท
2) ช่วงนครปฐม-หัวหิน ระยะทาง 165 กม. วงเงินประมาณ 2 หมื่นล้านบาท
3) ช่วงประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร ระยะทาง 167 กม. วงเงินประมาณ 1.72 หมื่นล้านบาท
และ 4) ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ ระยะทาง 148 กม.วงเงินประมาณ 2.48 หมื่นล้านบาท รวมมูลค่าโครงการทั้งหมดประมาณ 9 หมื่นล้านบาท
นอกจากนี้ ร.ฟ.ท.ยังเตรียมเสนอโครงการรถไฟทางคู่สายใหม่อีก 2 เส้นทางเสนอให้กระทรวงฯ พิจารณาเพื่อสานงานให้ต่อเนื่อง คือช่วงบ้านไผ่ – นครพนม ระยะทาง 347 กม. ประมาณ 6 หมื่นล้านบาท และช่วงเด่นชัย – เชียงราย – เชียงของ ระยะทาง 326 กม. ประมาณ 7.7 หมื่นล้านบาทด้วย
อย่างไรก็ดี ในปีนี้มีโครงการที่จะเห็นความคืบหน้าทั้งหมด 5 โครงการ ทั้ง 4 เส้นทางเบื้องต้นที่จัดอยู่ในแผนระยะเร่งด่วน และอีกหนึ่งเส้นทางคือช่วงหัวหิน – ประจวบฯ ระยะทาง 90 กม.วงเงินประมาณ 9.43 พันล้านบาท ซึ่งเดิมไม่ได้จัดอยู่ในแผนเร่งด่วนแต่เนื่องจากมีความพร้อม และเส้นทางช่วงนี้มีความต้องการใช้งานสูงจึงต้องเร่งรัดดำเนินการ ขณะนี้จึงอยู่ในช่วงเตรียมเสนอกระทรวงคมนาคมเห็นชอบ
เรื่องข้างต้นนี้เขียนโดย สิณีวรรณ เทศปัญ กองบรรณาธิการ DDproperty.com หากมีคำถามเพิ่มเติมสามารถติดต่อได้ที่ sineewan@ddproperty.com
อัพเดทข่าวอสังหาริมทรัพย์ ทางอีเมลส่งตรงจากเว็บไซต์อสังหาฯ อันดับ 1 ของเมืองไทยฟรี สมัครได้ที่นี้
