คมนาคมจ่อศึกษาแผนแม่บทโครงข่ายรถไฟฟ้าระยะ 2 เพิ่ม 10 เส้นทาง สร้างโครงข่ายใยแมงมุมรองรับการขยายตัวของเมือง
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวในงานสัมมนา “รถไฟฟ้ามาหา…นคร พลิกโฉมเมืองเร่งเครื่องลงทุน” จัดโดย“ฐานเศรษฐกิจ” ว่า ปัจจุบันได้เร่งดำเนินการโครงข่ายรถไฟฟ้าในระยะที่ 1 ทั้งสิ้น 10 สายให้แล้วเสร็จภายในปี 2565 ดังนั้นจึงร่างแผนแม่บทลงทุนโครงข่ายรถไฟฟ้า ระยะที่ 2 จำนวน 10 สาย ซึ่งจะช่วยเพิ่มทางเลือกให้ผู้โดยสารและลดความเสี่ยงการเดินทางในอนาคต หากเกิดกรณีรถไฟฟ้าขัดข้อง และเป็นปัจจัยสำคัญของการพัฒนาเมืองรองเชื่อมโครงข่ายจากภายในเมืองออกไปสู่ชานเมือง
สำหรับแผนแม่บทรถไฟฟ้าระยะ 2 จะเน้นสร้างโครงข่ายตัดจุดแนวรถไฟเส้นทางเดิม เพื่อเพิ่มทางเลือกการเดินทาง เช่น สร้างแนวรถไฟฟ้าทางตะวันออกเฉียงเหนือ ตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันตกเฉียงเหนือ และตะวันตกเฉียงใต้ เป็นต้น เบื้องต้นทางกระทรวงฯ ได้มอบหมายให้สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เตรียมจัดจ้างที่ปรึกษามาช่วยวิเคราะห์เส้นทาง คาดว่าจะเร่งรัดดำเนินการให้แล้วเสร็จในปีงบประมาณ 2560 และบางส่วนร่วมต้นเข้าสู่ขั้นตอนการเปิดประมูลได้ในช่วงปี2561ซึ่งการทำแผนครั้งนี้ก็จะถือเป็นการประเมินแผนที่จะใช้เป็นระยะ10ปีด้วย”
ส่วนความคืบหน้าของโครงข่ายรถไฟฟ้าในกรุงเทพและปริมณฑล 10 สาย ซึ่งจัดอยู่ในแผนระยะที่1 ว่าโดยภาพรวมมีการลงทุนในมูลค่ากว่า 5 แสนล้านบาท ซึ่งแผนหลักๆ จะเน้นเป็นลงทุนพัฒนาโครงข่ายรถไฟฟ้าในเส้นทางสายหลักเข้าสู่เมืองเพื่อตอบโจทย์การเดินทางของประชาชนที่ค่อนข้างแออัด ได้แก่ โครงข่ายที่เป็นวงกลม คือสายสีน้ำเงิน โครงข่ายเชื่อมโยงจากฝั่งตะวันออกไปตะวันตก คือสายสีส้ม โครงข่ายเชื่อมโยงด้านตะวันออกจากฝั่งทางเหนือไปฝั่งใต้ คือ สายสีเขียว และโครงข่ายเชื่อมโยงด้านตะวันตกจากฝั่งทางเหนือไปฝั่งใต้ คือ สายสีม่วง บางใหญ่ – เตาปูน – ราษฎร์บูรณะ
อย่างไรก็ตาม โครงข่ายรถไฟฟ้าที่จัดอยู่ในระยะที่1นั้น จะมีการทยอยเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการตั้งแต่ปีนี้ เริ่มต้นจากรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางใหญ่ – เตาปูน ที่เตรียมเปิดให้บริการในวันที่ 6 ส.ค. หลังจากนั้นในปี2560ก็จะมีการเปิดเดินรถ 1 สถานีของโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนเชื่อมสถานีเตาปูน – บางซื่อ และในปี 2561 ก็จะทำการเปิดเดินรถสายสีเขียวช่วงแบริ่ง – สมุทรปราการ ก่อนที่ปี 2562 จะเปิดเดินรถสายสีเขียว ช่วงหมอชิต – คูคต และเปิดเดินรถสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยายช่วงหัวลำโพง – บางแค และช่วงบางซื่อ – ท่าพระ ครบทั้งเส้นทาง ขณะที่ปี2563 จะเปิดเดินรถสายสีแดงช่วงบางซื่อ – รังสิต และช่วงบางซื่อ – หัวหมากพร้อมกับสายสีชมพู ช่วงแคราย – มีนบุรีสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรงสายสีเขียวส่วนต่อขยายช่วงสมุทรปราการ – บางปู และช่วงคูคต – ลำลูกกาต่อเนื่องด้วยปี2564ก็จะเปิดเดินรถสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยายช่วงบางแค – พุทธมณฑลสาย 4 และปี2565จะเปิดเดินรถสายสีม่วงด้านใต้ ช่วงเตาปูน – ราษฎร์บูรณะ และสายสีส้มตะวันตก ช่วงตลิ่งชัน – ศูนย์วัฒนธรรมฯ
ด้านนายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) กล่าวว่า ขณะนี้ สนข.เตรียมดำเนินการจ้างที่ปรึกษาเข้ามาช่วยทำแผนแม่บทระบบโครงข่ายรถไฟฟ้าระยะที่2 ซึ่งคาดว่าจะจัดจ้างได้ภายในเดือน พ.ย. – ธ.ค.นี้ โดยแผนดำเนินการข้างต้น สนข.ได้รับโจทย์จากกระทรวงคมนาคมที่จะเน้นหลักวางโครงข่ายรถไฟฟ้าเพิ่มเติมอีก10เส้นทาง มุ่งพัฒนาไปในพื้นที่หัวเมืองรองรอบเขตกรุงเทพฯ นำมาสู่การขยายเมือง ขยายความเจริญไปยังพื้นที่รอบนอก และผลักดันให้ประชาชนกระจายตัวออกไปอยู่ในพื้นที่รอบนอกมากขึ้น อย่างไรก็ดี สนข.ตั้งเป้าว่าจะสามารถเร่งรัดวางแผนแม่บทดังกล่าวให้แล้วเสร็จภายในปี 2560 และส่งผลให้โครงการบางส่วนจะสามารถเริ่มต้นก่อสร้างได้ตั้งแต่ปี2561เป็นต้นไป
อัพเดทข่าวอสังหาริมทรัพย์ ทางอีเมลส่งตรงจากเว็บไซต์อสังหาฯ อันดับ 1 ของเมืองไทยฟรี สมัครได้ที่นี่
เรื่องข้างต้นนี้เขียนโดย สิณีวรรณ เทศปัญ กองบรรณาธิการ DDproperty.com หากมีคำถามเพิ่มเติมสามารถติดต่อได้ที่ sineewan@ddproperty.com
