ท่าพระ เป็นย่านเก่าแก่ของฝั่งธนบุรี ซึ่งโดยภาพรวมของท่าพระ มีจุดศูนย์กลาง คือ บริเวณสี่แยกท่าพระ และกินพื้นที่เป็นรัศมีวงกลม 4 ด้านครอบคลุม

เริ่มจากฝั่งจรัญสนิทวงศ์ตอนต้น นับจากแยกท่าพระ ไม่เกินจรัญสนิทวงศ์ 13 (ซอยพาณิชยการธนบุรี) ฝั่งถนนรัชดาภิเษก ไม่เกินเดอะมอลล์ ท่าพระ ซึ่งนิยมเรียกกันว่า รัชดาฯ-ท่าพระ ฝั่งถนนเพชรเกษมตอนต้น นับจากแยกท่าพระมุ่งหน้าไปทางวงเวียนใหญ่ ก่อนขึ้นสะพานนวจำเนียร และฝั่งถนนเพชรเกษม มุ่งหน้าไปบางแค ไม่เกินเพชรเกษม ซอย 19 และเพชรเกษม ซอย 22 หรือประมาณไม่เกินโรงเรียนวัดนวลนรดิส

ประวัติความเป็นมาของย่าน

ในอดีตก่อนปี พ.ศ. 2534 แยกท่าพระเดิมเป็นเพียงสามแยก ต่อมาทางด้านทิศใต้ได้มีการตัดถนนรัชดาภิเษกช่วงรัชดาฯ-ท่าพระ จึงเปลี่ยนมาเป็นสี่แยก โดยบริเวณแยกท่าพระนับเป็นสี่แยกที่มีความสำคัญต่อการจราจรในพื้นที่ฝั่งธนบุรี

ถือเป็นจุดเริ่มต้นของถนนจรัญสนิทวงศ์ และถนนรัชดาภิเษก ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบถนนวงแหวนรอบในของกรุงเทพฯ อีกทั้งยังเป็นทางแยกแรกของถนนเพชรเกษมจากจุดเริ่มต้นบริเวณสะพานเนาวจำเนียร ซึ่งทอดยาวลงสู่ภาคใต้ของไทย

Wat Tha Phra

วัดท่าพระ via thailandtourismdirectory.go.th

สำหรับชื่อท่าพระมาจากชื่อของวัดท่าพระ ซึ่งตั้งอยู่บริเวณถนนจรัญสนิทวงศ์ตอนต้น ๆ ที่ใกล้กับแยกท่าพระ ซึ่งนอกจากวัดท่าพระ จะเป็นวัดที่มีชื่อเสียงของท่าพระแล้ว ยังมีวัดชื่อดังอีกหลายแห่งที่เป็นที่รู้จักของคนทั่วไปอีกหลายแห่ง เช่น วัดประดู่ฉิมพลี หรือที่คนในพื้นที่หรือคนที่เป็นสายบูชาพระเครื่องจะนิยมเรียกว่า วัดหลวงปู่โต๊ะ วัดประดู่ในทรงธรรม

รวมถึงมีโรงเรียนเก่าแก่ชื่อดังต่าง ๆ เช่น โรงเรียน สตรีวัดอัปสรสวรรค์ โรงเรียนวัดนวลนรดิศ โรงเรียนศึกษานารี เป็นต้น

นอกจากศาสนาสถานและโรงเรียนชื่อดังแล้ว ในยุคที่สถานบันเทิงยามค่ำคืนในลักษณะคาเฟ่ที่มีนักร้องและคณะแสดงตลกเป็นที่นิยมมาก ๆ (ก่อนปี พ.ศ. 2540)

ท่าพระเป็นย่านที่มีสถานบันเทิงในลักษณะดังกล่าวที่เป็นที่รู้จักของนักท่องเที่ยวราตรีอย่างมาก เช่น กรุงธนคอมเพล็กซ์, ธนบุรีคาเฟ่ ซึ่งมีชื่อเสียงอันดับต้น ๆ รองลงมาจาก พระราม 9 คาเฟ่ ที่ดังในเรื่องสถานบันเทิงยามค่ำคืนในยุคนั้น

ในแง่ชุมชนอยู่อาศัย ด้วยความที่ย่านฝั่งธนบุรี เป็นย่านเมืองหลวงเก่า จึงชุมชนอยู่อาศัยเก่าแก่กระจัดกระจายรอบบริเวณ โดยอาคารอยู่อาศัยส่วนใหญ่เป็นอาคารพาณิชย์ 2 ชั้นทั้งที่ติดริมถนนและตามตรอกซอกซอย

โดยฝั่งเพชรเกษมตอนต้น มุ่งหน้าไปวงเวียนใหญ่ ทางเพชรเกษมมุ่งหน้าไปบางแค และฝั่งจรัญสนิทวงศ์ตอนต้น ล้วนมีการพัฒนาที่อยู่อาศัยจนเต็มตลอดแนวมาเนิ่นนาน ส่วนฝั่งรัชดาฯ ที่เป็นริมถนน ยังถือว่ามีบ้านเรือนน้อยกว่า แต่ชุมชนเก่าแก่ขนาดใหญ่ของพื้นที่ใกล้เคียงฝั่งรัชดาฯ จะอยู่ในย่านที่เรียกกันว่า ย่านตลาดพลู

จนในปี พ.ศ. 2532 ที่กลุ่มเดอะมอลล์เข้ามาเปิดให้บริการศูนย์การค้าเดอะมอลล์ ริมถนนรัชดาภิเษก (ประมาณรัชดาภิเษก ซอย 14 หรือเลยแยกตลาดพลู) ก็ทำให้พื้นที่นี้คึกคักมากขึ้น โดยเฉพาะรอบรัศมีเดอะมอลล์

ท่าพระกลายเป็นย่านการค้าขนาดใหญ่ เป็นแหล่งการค้าทั้งภายในศูนย์การค้าและพื้นที่ล้อมข้าง มีกิจการห้างร้านมาเปิดให้บริการจำนวนมาก

โดยภาพรวมของย่าน ในอดีตทั้งฝั่งจรัญสนิทวงศ์ตอนต้น และฝั่งเพชรเกษม-วงเวียนใหญ่ จัดได้ว่าเป็นอยู่อาศัยและทำการค้าขนาดเล็ก ส่วนฝั่งรัชดาฯ ในอดีตถือว่าเป็นย่านเชิงพาณิชย์มากกว่าย่านอยู่อาศัย

จนกระทั่งมีถไฟฟ้า BTS ตลาดพลู นอกจากเป็นย่านเชิงพาณิชย์แล้ว รูปแบบการอยู่อาศัย ค่อย ๆ ปรับจากบ้านแนวราบเป็นคอนโดมิเนียม และเป็นหนึ่งในพื้นที่ที่ตลาดคอนโดมิเนียมบูมที่สุด

ขณะที่ฝั่งจรัญสนิทวงศ์ตอนต้น แม้จะไม่ใกล้จาก BTS ตลาดพลูมากนัก แต่ก็ไม่ถือว่าใกล้ ดังนั้น ในช่วงที่เกิดรถไฟฟ้า BTS ส่วนต่อขยาย สถานีตลาดพลู จึงไม่ได้มีผลบวกกับพื้นที่ 3 ฝั่งนี้ของย่านท่าพระ

จนเมื่อมีโครงการรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย หัวลำโพง-บางแค และบางซื่อ-ท่าพระ ซึ่งมีจุดเปลี่ยนสถานีขนาดใหญ่ที่แยกท่าพระ ภายใต้ชื่อ “MRT สถานีท่าพระ” หรือที่เรียกกันว่า Interchange station ก็เป็นจุดเปลี่ยนสำคัญให้กับฝั่งจรัญสนิทวงศ์ตอนต้น ฝั่งเพชรเกษม และฝั่งเพชรเกษม-วงเวียนใหญ่

tha phra mrt station

“MRT สถานีท่าพระ” via www.facebook.com/bkktrains

 

ย่านท่าพระในปัจจุบัน

ปัจจุบันย่านท่าพระ ทั้ง 4 ฝั่ง ประกอบด้วย ฝั่งจรัญสนิทวงศ์ตอนต้น ฝั่งเพชรเกษม ฝั่งเพชรเกษม-วงเวียนใหญ่ และฝั่งรัชดาฯ เป็นย่านที่รูปแบบการอยู่อาศัยจะค่อย ๆ ปรับเปลี่ยนไป

โดยคอนโดมิเนียมจะเข้ามาแทนที่อาคารพาณิชย์เก่าแก่ที่ถูกทิ้งร้างมาเป็นเวลานาน ผู้พัฒนาโครงการคอนโดมิเนียมต่างกว้านซื้ออาคารพาณิชย์ โรงเรียนเก่าแก่ ปั๊มน้ำมัน บ้านเก่าในย่านนี้ เพื่อพัฒนาเป็นคอนโดมิเนียมใกล้ทั้ง BTS สถานีตลาดพลู และ Interchange station สถานีท่าพระ

โดยหากประเมินคร่าว ๆ ทั้ง 4 ฝั่ง มีคอนโดมิเนียมที่เกิดขึ้นแล้ว ไม่น้อยกว่า 15,000 ยูนิต ส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ฝั่งรัชดาฯ เกินกว่า 10,000 ยูนิต เพราะมีรถไฟฟ้า BTS สถานีตลาดพลูที่เปิดให้บริการมานานแล้ว

ส่วนคอนโดมิเนียมรอบ Interchange station สถานีท่าพระ ยังอยู่ในช่วงเริ่มต้น แต่มีแนวโน้มที่จะขยายตัวอย่างก้าวกระโดดหลังจากรถไฟฟ้า MRT Interchange station สถานีท่าพระ เปิดให้บริการ

สามารถค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับดัชนีราคาที่อยู่อาศัยในกรุงเทพฯ ได้ที่ DDproperty Property Index

อนาคตของย่านท่าพระ

โครงการรถไฟฟ้า MRT ส่วนต่อขยาย จะทำให้พื้นที่โดยรอบทั้ง 4 ฝั่งของย่านท่าพระมีการเปลี่ยนอย่างมาก โดยเฉพาะฝั่งจรัญสนิทวงศ์ตอนต้น และฝั่งเพชรเกษม-วงเวียนใหญ่ที่ปัจจุบันยังอยู่ในช่วงเริ่มต้น และยังมีพื้นที่ อาคารพาณิชย์ทิ้งร้างที่ยังสามารถเปลี่ยนมือ พัฒนาเป็นคอนโดมิเนียมได้

Get the Guru View

พื้นที่บริเวณใกล้รถไฟฟ้า BTS สถานีตลาดพลู จะกลายเป็นเมืองอยู่อาศัยแนวสูงอย่างสมบูรณ์ เพราะมีคอนโดมิเนียมใหม่ ๆ เกิดขึ้นต่อเนื่อง จนอาจบดบังภาพความเป็นย่านเชิงพาณิชย์ไปมากแล้ว

ขณะที่พื้นที่ 3 ฝั่งรอบ Interchange station สถานีท่าพระ นอกจากคอนโดมิเนียมแล้ว อาจมีโครงการเชิงพาณิชย์ขนาดเล็ก ๆ เกิดขึ้น รองรับคนอยู่อาศัยย่านนี้ หรือการค้าขายในพื้นที่รถไฟฟ้าใต้ดิน MRT สถานีนี้ อาจเป็นหนึ่งในสถานีที่ได้รับความสนใจจากผู้ประกอบการ เพราะที่ผ่านมาย่านนี้ขยายตัวเฉพาะส่วนที่อยู่อาศัย แต่โครงการเชิงพาณิชย์ใหม่ ๆ ยังเกิดขึ้นน้อยมาก  

เจาะลึกทุกทำเลในกรุงเทพฯ ที่น่าสนใจ และหากคุณกำลังค้นหาบ้าน-คอนโดฯ ที่ใช่ สามารถเลือกชมรีวิวโครงการใหม่ ก่อนตัดสินใจซื้อบ้าน คอนโดฯ ทาวน์เฮ้าส์ ที่ตรงกับความต้องการของคุณ