กทม.ผุดไอเดียแจ่ม สร้างรถไฟฟ้าเพิ่มเติมเอง 2 สาย หวังช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรในเมืองติดขัด
สำหรับรถไฟฟ้าเพิ่มเติมที่ทางกรุงเทพมหานครมีแผนที่จะก่อสร้างเพิ่มเติม ได้แก่ รถไฟฟ้ารางเดียว (โมโนเรล ) สายสีเทา วัชรพล-ทองหล่อ และรถไฟฟ้าบางหว้า-บรมราชชนนี ซึ่งจะสร้างต่อจากสถานีบีทีเอสบางหว้า โดยปัจจุบันอยู่ในขั้นตอนของการศึกษารายละเอียดและความเป็นไปได้ในการดำเนินการทั้ง 2 โครงการ
โดยโครงการโมโนเรล สายสีเทานั้น กทม. วางแผนเบื้องต้นว่าจะเป็นเส้นเชื่อมระหว่าง วัชรพล-ลาดพร้าว-พระราม 4-สะพานพระราม 9 ทั้งนี้แนวเส้นทางเริ่มจากถนนรามอินทรา ชานเมืองทางด้านตะวันออกเฉียงเหนือของกรุงเทพฯ ลงมาทางทิศใต้ตามถนนประดิษฐ์มนูธรรม เลียบทางพิเศษฉลองรัช เข้าสู่ใจกลางเมืองย่านทองหล่อ ถนนสุขุมวิท ถนนพระรามที่ 4 คลองเตย ถนนรัชดาภิเษก-พระราม 3 ไปสิ้นสุดบริเวณเชิงสะพานพระราม 9 ทางด้านทิศใต้ของพื้นที่ใจกลางกรุงเทพฯ รวมระยะทาง 26 กิโลเมตร คาดว่าเมื่อแล้วเสร็จในปี 2572 จะมีผู้ใช้บริการกว่า 1,000,000 คนต่อวัน
ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ บริพัตร ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เปิดเผยภายหลังตรวจเส้นทางโมโนเรล สายสีเทา บริเวณถนนประดิษฐ์มนูธรรมว่า หลังจากศึกษารายละเอียดการก่อสร้างโครงการดังกล่าวทั้งทางด้านกายภาพและงบประมาณ รวมไปถึงการขออนุญาตรัฐบาลก่อสร้างเส้นทางดังกล่าว ปรากฎว่ารัฐบาลไม่ขัดข้องในการเดินหน้าก่อสร้าง แต่กทม.ต้องระดมทุนเอง อย่างไรก็ดี กทม.จะต้องศึกษารายละเอียดด้านกายภาพและสิ่งแวดล้อมอย่างรอบคอบและขออนุมัติจากรัฐบาล โดยกทม. ได้ขอจัดสรรงบประมาณ ปี 2557 แล้ว และจะดำเนินการก่อสร้างเฟสแรกช่วงวัชรพล-ทองหล่อ ก่อน
สำหรับรถไฟฟ้าบางหว้า-บรมราชชนนี นั้น กทม.มีความคิดที่จะเสนอสร้างต่อจากสถานีบีทีเอสบางหว้า โดยกำหนดแนวทางการก่อสร้างไว้ 6 สถานี ระยะทาง 7 กิโลเมตร โดยจะเชื่อมต่อกับการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดงและสายสีส้มที่ตลิ่งชัน คาดว่าจะใช้ค่าก่อสร้างประมาณ 10,000 ล้านบาท ทั้งนี้ คาดว่าเมื่อการก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2562 จะมีผู้ใช้บริการจากสถานีสนามกีฬาแห่งชาติ-บรมราชชนนี ถึง 70,000 คนต่อวัน
เรื่องข้างต้นนี้เขียนโดย กาญจนา พาหา บรรณาธิการ DDproperty.com หากมีคำถามเพิ่มเติมสามารถติดต่อได้ที่ kanchana@ddproperty.com
อัพเดทข่าวในแวดวงอสังหาริมทรัพย์ ทางอีเมลส่งตรงจากเว็บไซต์อสังหาฯ อันดับ 1 ของเมืองไทยฟรี สมัครได้ที่นี่
ข่าวอื่นที่น่าสนใจ