รถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ส่อแววล่าช้า หลังประธานบอร์ด รฟม.ลาออกทำการแก้ไขทีโออาร์สะดุด
นายยงสิทธิ์ โรจน์ศรีกุล ผู้ว่าการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม. เปิดเผยว่าหลังจากที่นางสาวรัชนี ตรีพิพัฒน์กุล ประธานคณะกรรมการ (บอร์ด) ลาออกจากตำแหน่งและยังไม่มีข้อสรุปสำหรับการเลือกประธานคนใหม่ที่จะเข้ามาดำรงตำแหน่งแทนส่งผลกระทบต่อการดำเนินการในโครงการต่อเนื่องต่างๆ รวมไปถึงการประกวดราคาก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ระยะทาง 18.4 กม. มูลค่าโครงการ 26,569 ล้านบาท ที่จะต้องล่าช้าออกไป หลังจากที่ปัจจุบันการดำเนินการดังกล่าวล่าช้ากว่ากำหนดแล้วกว่า 3 เดือน
สำหรับโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคตปัจจุบันอยู่ในขั้นตอนของการปรับแก้สาระสำคัญร่างขอบเขตของงาน หรือ ทีโออาร์และเตรียมเปิดขายซองประมูลรอบสองซึ่งยังต้องรอไปจนกว่าจะมีการพิจารณาคัดเลือกประธานบอร์ดคนใหม่ต่อไป
ในการเปิดขายซองประมูลในรอบแรกนั้น ปรากฎว่ามีผู้รับเหมาซื้อเอกสารไปรวม 31 ราย
เรื่องข้างต้นนี้เขียนโดย กาญจนา พาหา บรรณาธิการ DDproperty.com หากมีคำถามเพิ่มเติมสามารถติดต่อได้ที่ kanchana@ddproperty.com
อัพเดทข่าวในแวดวงอสังหาริมทรัพย์ ทางอีเมลส่งตรงจากเว็บไซต์อสังหาฯ อันดับ 1 ของเมืองไทยฟรี สมัครได้ที่นี่
ข่าวอื่นที่น่าสนใจ