คนกรุงทำใจ! รื้อสะพานข้ามแยกรัชโยธินการจราจรอ่วม ทดลองปิด 22 – 25 พ.ย ดีเดย์รื้อจริง! 26 พ.ยนี้ แนะเลี่ยงเส้นทาง
พล.ต.ท.วิทยา ประยงค์พันธุ์ ผู้ช่วยผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ พล.ต.ต.จิรพัฒน์ ภูมิจิตร รองผู้บัญชาการตำรวจนครบาล (ด้านการจราจร) พล.ต.ต.จิรสันต์ แก้วแสงเอก ผู้บังคับการตำรวจจราจร นายพีระยุทธ สิงห์พัฒนากุล ผู้ว่าการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) นายพินิต เลิศอุดมธนา รองผู้อำนวยการสำนักการโยธา กรุงเทพมหานคร นายธีรพล ตันสัจจา ผู้แทนธนาคารไทยพาณิชย์ พร้อมด้วยผู้แทนบริษัทที่ปรึกษาพีซีจีอาร์เอ็น โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (เหนือ) ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต และตัวแทนบริษัทอิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) ผู้รับจ้างก่อสร้างงานโยธาสัญญาที่ 1 (ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่) ร่วมแถลงข่าวเตรียมความพร้อมด้านการจัดจราจรระหว่างปิดสะพานรัชโยธิน ก่อนจะเริ่มทำการรื้อถอนสะพานข้ามแยกรัชโยธิน พร้อมแนะนำเส้นทางหลีกเลี่ยงการจราจรบริเวณดังกล่าว
นายพีระยุทธกล่าวว่า แผนการดำเนินงานโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (เหนือ) จะมีการก่อสร้างทางวิ่งรถไฟฟ้ายกระดับช่วงระหว่างสถานีรัชโยธินกับสถานีพหลโยธิน 24 ที่ตัดผ่านสี่แยกรัชโยธิน และสะพานรถยนต์ข้ามแยกในแนวถนนพหลโยธิน จึงมีความจำเป็นต้องรื้อสะพานรถยนต์ข้ามแยกรัชโยธินออกในวันเสาร์ที่ 26 พฤศจิกายน โดยจะปิดการจราจรเพื่อรื้อสะพานรัชโยธินตั้งแต่เวลา 01.00 น. เป็นต้นไป โดยจะใช้เวลารื้อสะพานฯ ประมาณ 2 เดือน หรือแล้วเสร็จภายในเดือนมกราคม 2560
แผนก่อสร้างอุโมงค์ทางลอดทางแยกในแนวถนนรัชดาภิเษกทดแทน ควบคู่กับการก่อสร้างสะพานรถยนต์ข้ามแยกในแนวถนนพหลโยธินโดยใช้โครงสร้างเดียวกันกับทางวิ่งยกระดับของรถไฟฟ้า เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการรองรับการจราจรที่บริเวณแยกรัชโยธิน ซึ่งคาดว่าการก่อสร้างอุโมงค์ทางลอดฯ จะใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 2 ปีหลังจากนี้ คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในเดือนกุมภาพันธ์ 2562
“จะมีการปิดการจราจรบนสะพานรัชโยธินโดยแบ่งเป็น 3 ช่วง 1.วันอังคารที่ 22 พฤศจิกายน และวันพุธที่ 23 พฤศจิกายน 2559 จะปิดการจราจรตั้งแต่เวลา 10.00-15.00 น. 2.วันพฤหัสที่ 24 พฤศจิกายน และวันศุกร์ที่ 25 พฤศจิกายน โดยจะปิดการจราจรตั้งแต่เวลา 08.00-17.00 น. และ 3.วันเสาร์ที่ 26 พฤศจิกายน โดยจะปิดเพื่อรื้อสะพานรัชโยธินตั้งแต่เวลา 01.00 น. เป็นต้นไป”
ทั้งนี้ รฟม.ได้ร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องปรับขยายช่องทางจราจรทางราบบนถนนรัชดาภิเษกบริเวณสี่แยกรัชโยธินทั้งฝั่งขาเข้าและขาออกเพิ่มอีก 1 ช่องทาง รวมเป็น 3 ช่องทาง และทำช่องทางกลับรถเพิ่มในถนนรัชดาภิเษกฝั่งศาลอาญา ซึ่งจะช่วยเพิ่มศักยภาพของทางราบให้สามารถรองรับจำนวนรถยนต์ได้มากขึ้น
“นอกจากนี้ รฟม.ได้ประชาสัมพันธ์เส้นทางหลีกเลี่ยงให้กับทางประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนนได้ทราบล่วงหน้า เพื่อหลีกเลี่ยงการเดินทางเข้าสู่พื้นที่ก่อสร้างบริเวณสี่แยกรัชโยธิน 5 เส้นทาง ดังนี้
-เส้นทางที่ 1 ใช้ทางเลี่ยงเข้าสู่ ซ.พหลโยธิน 21 ออกไปยัง ซ.วิภาวดี 30
-เส้นทางที่ 2 ใช้ทางเลี่ยงเข้าสู่ ซ.พหลโยธิน 23 ออกไปยัง ซ.วิภาวดี 32
-เส้นทางที่ 3 ใช้ทางเลี่ยงเข้าสู่ ซ.รัชดาภิเษก 46 ออกไปยัง ซ.พหลโยธิน 33
-เส้นทางที่ 4 ใช้ทางเลี่ยงเข้าสู่ซ.รัชดาภิเษก 48 และ 46/1 ออกไปยัง ซ.พหลโยธิน 35
-เส้นทางที่ 5 ใช้ทางเลี่ยงเข้าสู่ซอยพหลโยธิน 30 ออกไปยัง ซ.รัชดาภิเษก 30, 32, 36”
อัพเดท ข่าวอสังหาริมทรัพย์ ทางอีเมลส่งตรงจากเว็บไซต์อสังหาฯ อันดับ 1 ของเมืองไทยฟรี สมัครได้ที่นี่ หรือใครกำลังมองหาบ้านและคอนโดก็สามารถดูรีวิวโครงการใหม่ได้ที่นี่
เรื่องข้างต้นนี้เขียนโดย สิณีวรรณ เทศปัญ กองบรรณาธิการ DDproperty.com หากมีคำถามเพิ่มเติมสามารถติดต่อได้ที่ sineewan@ddproperty.com
