ดันอู่ตะเภาสู่ “เมืองการบินภาคตะวันออก”

13 Apr 2017

หลังจากบอร์ด EEC อนุมัติพื้นที่ 6,500 ไร่ สนามบินอู่ตะเภาเป็น”เมืองการบินภาคตะวันออก” พร้อมเดินหน้าสร้างรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ด้านนายกฯเปรยเพิ่มระเบียงเศรษฐกิจในพื้นที่อืนๆเชื่อมโยงพื้นที่อุตสาหกรรม พร้อมเดินหน้าผลักดัน10เขตเศรษฐกิจพิเศษ EEC เชื่อมต่อกลุ่มประเทศ CLMV

“ระเบียบเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก” (Eastern Economic Corridor :EEC) คืออะไร ?

โครงการระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก (Eastern Economic Corridor : EEC ) ตามแผนจะพัฒนาบนพื้นที่ 3 จังหวัด อันได้แก่ คือ ฉะเชิงเทรา ชลบุรี และระยอง ซึ่งเป็นพื้นที่เดิมของโครงของโครงการพัฒนาชายฝั่งทะเลภาคตะวันออกนั่นเอง และเรียกได้ว่าเป็นก้าวแรกในการเปลี่ยนแปลงประเทศไทยไปสู่ประเทศที่มีรายได้สูงในอนาคต นั่นหมายถึงว่า ในอนาคตอาจจะมีการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจในพื้นที่อื่นๆ เพื่อเชื่อมโยงกับทุกพื้นที่เป็นอุตสาหกรรม ขณะที่ทางรัฐบาลเอง ได้ผลักดันเขตเศรษฐกิจพิเศษใน 10 จังหวัดที่จะเชื่อมโยงกับ EEC และต่อเชื่อมต่อไปยังกลุ่มประเทศ CLMV และประชาคมโลกต่อไป

สำหรับความคืบหน้าในการปรับปรุงกฎหมาย ระเบียบ สิทธิประโยชน์ และการรับฟังความคิดเห็นจากภาคเอกชน และรัฐบาลได้เดินหน้าผลักดันการอำนวยความสะดวกด้านการลงทุน ซึ่งถือเป็นการปฏิรูปมาโดยตลอด โดยถือเป็นการเริ่มต้นในช่วง 5 ปีแรกของยุทธศาสตร์ชาติ 20 ปี พร้อมเน้นย้ำเรื่องการพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ที่จะต้องผลิตบุคลากรให้ตรงกับความต้องการของตลาดแรงงาน โดยเฉพาะแรงงานมีฝีมือ และพัฒนาทักษะด้านภาษา และสร้างแรงกระตุ้นให้เกิดการพัฒนาตนเอง ซึ่งภาพรวมทั้งหมดเป็นหน้าที่ของรัฐบาล

ระดมทุนระยะ 5 ปี ไม่ต่ำกว่า 1.5 ล้านล้านบาท

ด้วยพื้นที่ 6,500 ไร่ ของสนามบินอู่ตะเภา เป็นเขตส่งเสริมระเบียงเศรษฐกิจพิเศษตะวันออก “เมืองการบินภาคตะวันออก” พร้อมเตรียมระดมลงทุน 1.5 ล้านล้านบาท (แผนระยะเวลา 5 ปี) ในกิจกรรมสำคัญๆลงในพื้นที่ เช่น เพิ่มทางวิ่งมาตรฐานอีก 1 ทางวิ่ง ลงทุนในกลุ่มกิจกรรมหลัก 5 กลุ่ม ได้แก่ 1.กลุ่มอาคารผู้โดยสารและการค้า 2.กลุ่มอุตสาหกรรมอากาศยาน 3.กลุ่มธุรกิจขนส่งทางอากาศ 4.กลุ่มธุรกิจซ่อมเครื่องบิน และ 5. กลุ่มศูนย์ฝึกอบรมบุคลากรอากาศยานและธุรกิจการบิน

ทั้งนี้ ในอนาคตอาจมีอีก 3 กิจกรรมเพิ่มเติมในพื้นที่ใกล้เคียง คือ 1.กลุ่มธุรกิจท่าเรือพาณิชย์ 2.ศูนย์การแพทย์เฉพาะด้าน และ 3.อุตสาหกรรมเทคโนโลยีป้องกันประเทศ รวมถึงให้ศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการโดยให้มีการรับฟังความคิดเห็นจากนักลงทุน จัดทำรูปแบบให้เอกชนร่วมทุน และจัดทำสัญญาการร่วมทุนกับเอกชนให้แล้วเสร็จภายในสิ้นปีนี้

airport 00

นอกจากนี้ กระทรวงคมนาคมได้มีข้อเสนอให้ปรับปรุงระบบขนส่งทางรางให้รถไฟความเร็วสูงสายตะวันออก ความเร็ว 250 กิโลเมตร/ชม. สามารถวิ่งเชื่อมโยงทั้ง 3 สนามบิน คือ สนามบินสุวรรณภูมิ, สนามบินดอนเมือง และสนามบินอู่ตะเภา โดยวิ่งให้บริการในเส้นทางร่วมกับรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ พญาไท-สุวรรณภูมิ และแอร์พอร์ตลิงค์ส่วนขยาย พญาไท-ดอนเมือง ซึ่งผู้โดยสารจะใช้เวลาเดินทางจาก กทม.-ระยอง โดยไม่ต้องเปลี่ยนขบวนรถในเวลาไม่เกิน 1 ชั่วโมง ซึ่งมอบหมายให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เร่งทำการศึกษาความเหมาะสมและขอรับการจัดสรรงบประมาณ

ขณะเดียวกันคณะกรรมการฯ ได้รับทราบความก้าวหน้าการปรับปรุงกฎระเบียบและวิธีทำงานให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นใน 3 เรื่อง คือ เร่งรัดกระบวนการร่วมทุนกับเอกชนสำหรับโครงการสำคัญใน EEC ให้แล้วเสร็จภายใน 8-10 เดือน, เรื่องของเขตปลอดอากรที่ปลอดเอกสาร เพื่อให้เกิดความสะดวก รวดเร็ว, การชักจูงผู้ลงทุนรายสำคัญมาลงทุนในอุตสาหกรรมเป้าหมาย อาทิ รถยนต์ไฟฟ้า อุตสาหกรรมดิจิทัล และศูนย์การแพทย์

Airport02 (2)

นอกจากนี้ คณะกรรมการฯ ยังเห็นชอบแนวทางการพัฒนาเขตเทคโนโลยีระดับโลกของไทย 2 แห่งคือ 1.เขตนวัตกรรมระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก ระยะแรก พื้นที่ 350 ไร่ ที่วังจันทร์วัลเล่ย์ จังหวัดระยอง โดยให้กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีไปศึกษาความเป็นไปได้ เพื่อประกาศเป็นเขตส่งเสริมเศรษฐกิจพิเศษ ภาคตะวันออกโดยเร็ว และ 2.เขตนวัตกรรมดิจิตัลภาคตะวันออก ในพื้นที่ 800 ไร่ บริเวณอำเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี ซึ่งมอบหมายให้กระทรวงดิจิตัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคมเป็นผู้ดำเนินการ

อย่างไรก็ตาม ความชัดเจนของรัฐบาลในวันนี้ จะสร้างความมั่นใจให้กับนักลงทุนทั้งในและต่างประเทศ รวมถึงนักท่องเที่ยวเข้ามาในเมืองไทย และ 3 – 5 ปี จะเห็นการลงทุนอย่างเต็มรูปแบบ ภายใต้งบลงทุน 1.5 ล้านล้านบาท กระจายการลงทุนใน 5 ปี นั่นหมายความว่า ผลตอบแทนที่จะเข้ามาเฉลี่ยต่อปีจะอยู่ที่ 3 แสนล้านบาท ซึ่งจะทำ GDP ของเมืองไทยมีโอกาสโตได้ถึง 4 – 5% ต่อปี ที่สำคัญประเทศไทยจะได้หลุดจากกับดักประชากรที่มีรายได้ปานกลางแล้วเข้าสู่ประเทศที่มีรายได้สูงต่อไปในอนาคต

อัพเดท ข่าวอสังหาริมทรัพย์ สดใหม่ทุกวัน พร้อมส่งตรงถึงอีเมล์ของคุณฟรี สมัครได้ที่นี่ หรือหากคุณกำลังมองหาบ้านคอนโด ก็สามารถเลือกชม โครงการใหม่ พร้อม รีวิวโครงการคอนโดใหม่ บ้านใหม่ หลากหลายทำเลและราคาได้เช่นกัน

POST COMMENT

You may also like these articles

EECดันอสังหาฯโซนตะวันออกพุ่ง

  อานิสงส์เขตเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (EEC)หนุนตลาดอสังหาฯโต หลังดีมาน

Continue Reading9 Jan 2017

ตลาดแนบราบ “พัทยา” คึกคัก ดักดีมานด์เกิดใหม่จากEEC

  ตลาดอสังหาฯแนวราบ โซนตะวันออกขยายตัว หลังเกิด EEC เชื่อดันดีมานด์ที่

Continue Reading4 Apr 2017