ข่าวดีสำหรับผู้ใช้บริการระบบขนส่งสาธารณะ เมื่อบัตรแมงมุมเตรียมร่วมกับ ขสมก. แอร์พอร์ตลิงค์ และรถไฟฟ้า BTS เพื่อใช้ในการจ่ายค่าโดยสาร รวมถึงรองรับการจ่ายชำระค่าสินค้าในรูปแบบบัตรเดบิต
โครงข่ายคมนาคมขนส่งมวลชนที่ทั้งหลากหลายเส้นทาง และยังหลายประเภท ทำให้ผู้ใช้บริการต้องพกตั๋วโดยสารมากกว่า 1 ใบ “ระบบตั๋วโดยสารร่วม” (common Ticketing System) ในรูปแบบบัตรอิเล็กทรอนิกส์จึงช่วยอำนวยความสะดวกให้กับผู้ที่เดินทาง เช่นในฮ่องกง ที่เริ่มต้นใช้ระบบ Contactless Smart Card ในชื่อ “บัตร Octopus” ในปี 1993 ใช้ชำระค่าเดินทางทุกระบบ ครอบคลุมทั้งรถไฟฟ้า รถโดยสารสาธารณะ รถบัส รถแท็กซี่ ไปจนถึงเรือข้ามฟาก และจากจุดเริ่มต้นเพื่อชำระค่าเดินทางขนส่งมวลชนระบบต่างๆ ต่อมาได้ต่อยอดให้สามารถใช้จ่ายค่าสินค้า-บริการต่างๆ ในชีวิตประจำวันได้เช่นกัน ไม่ว่าจะจ่ายค่าสินค้าในซูเปอร์มาร์เก็ต และร้านสะดวกซื้อ ซึ่งปัจจุบันมีร้านค้าที่รองรับการใช้งานมากกว่า 23,000 ร้านค้า เช่นเดียวกับ สิงคโปร์ ที่รัฐบาลมีนโยบายผลักดันประเทศเข้าสู่ยุค Cashless Society ด้วยการใช้บัตร “EZ-Link” ภายใต้การควบคุมของธนาคารกลางสิงคโปร์และสภาขนส่งสาธารณะมานานกว่า 10 ปี ทั้งในรูปแบบบัตรแข็งและแอปพลิเคชัน สำหรับชำระค่าเดินทาง ค่าสินค้าและบริการต่างๆผ่านสมาร์ทโฟน ซึ่งมีจุดให้บริการมากกว่า 33,000 จุดรอบเกาะสิงคโปร์
ขณะที่ประเทศไทย “สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร” (สนข.) มีแนวคิดพัฒนาระบบตั๋วร่วมอิเล็กทรอนิกส์ หรือ “บัตรแมงมุม” เพื่อเชื่อมต่อการเดินทางทุกระบบ ทั้งรถไฟฟ้าสายสีต่างๆ รถโดยสารสาธารณะ เรือโดยสารสาธารณะ และทางพิเศษ ซึ่งจะสร้างความสะดวกในการใช้บริการให้กับประชาชนในการเชื่อมต่อการเดินทาง และลดค่าใช้จ่ายในการเดินทาง โดยในช่วงปลายเดือนมิถุนายน 2561 บัตรแมงมุมสามารถใช้ได้กับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน (MRT) และรถไฟฟ้าสายสีม่วง แต่ในเดือนตุลาคม 2561 นี้จะมีการเชื่อมต่อเพื่อให้สามารถใช้งานได้กับรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ และรถเมล์ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) รวมถึงวางแผนขยายไปยังรถไฟฟ้าสายสีต่างๆที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง ส่วนรถไฟฟ้า BTS ที่ขณะนี้มีระบบการชำระเงิน “Rabbit” อยู่ระหว่างการพิจารณา เนื่องจากเป็นความร่วมมือในระยะยาว ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนระบบเพื่อให้รองรับกับบัตรแมงมุม คาดว่าจะได้ข้อสรุปปลายปีนี้
อัพเกรดบัตรแมงมุม ภาพ via www.ktb.co.th
ทั้งนี้ธนาคารกรุงไทยซึ่งเป็นธนาคารของรัฐ และมีส่วนร่วมในการสนับสนุนบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ เริ่มให้บริการบัตรเดบิตสำหรับเดินทาง ซึ่งนายผยง ศรีวณิช กรรมการผู้จัดการใหญ่ ธนาคารกรุงไทย บอกว่า วันที่ 27 กันยายน 2561 นี้ จะเริ่มให้บริการ “กรุงไทย บัตรเดบิตแมงมุม” (Krungthai Metro Link) ที่ผู้ใช้บริการสามารถใช้บัตรได้ใน 2 ลักษณะคือ
1. บัตรเดบิต ใช้เบิก-ถอน-โอนเงินสด ซื้อสินค้าและบริการได้ทั่วโลก (ที่มีสัญลักษณ์ Mastercard)
2. บัตรแมงมุม (โครงการพัฒนาระบบตั๋วร่วม-Common Ticketing System) ที่ตอนนี้ใช้จ่ายค่าโดยสารรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงินและสายสีม่วงได้แล้ว
>>อ่านต่อ..คลิ๊ก! รวมปัญหาเรื่องกู้บ้าน หนึ่งในนั้นคือ “หนี้บัตรเครดิต”
ที่สำคัญแม้จะไม่ใช้บัญชีธนาคารกรุงไทยแล้ว “กรุงไทย บัตรเดบิตแมงมุม” ก็ยังใช้เดินทางได้ตามปกติ ส่วนการเติมเงินตอนนี้ยังไม่สามารถตัดเงินผ่านโมบายแบงก์กิ้ง จึงยังต้องเติมเงินได้ช่องทางเดียวคือ ที่สถานีในระบบขนส่งมวลชนทุกสาขา แต่เติมได้ 3 วิธี คือ
1. ตัดเงินผ่านจาก กรุงไทย บัตรเดบิตแมงมุมได้ทันที
2. ตัดจากบัตรเครดิต
3.ใช้เงินสด
หากการเชื่อมต่อระบบขนส่งมวลชนด้วยบัตรแมงมุมครอบคลุมขนส่งสาธารณะหลักๆ ของกรุงเทพฯและปริมณฑล การใช้บัตรเพียงใบเดียวจะช่วยให้ประชาชนสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายได้มากขึ้น ทั้งค่าใช้จ่ายในการออกบัตร การบริหารเงินที่คงค้างอยู่ในบัตร อัตราค่าโดยสารเฉลี่ยที่ลดลง ที่สำคัญบัตรแมงมุมยังรองรับบนโยบายของภาครัฐเรื่องบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ (National e-Payment) ทำให้คนคุ้นเคยกับการจ่ายเงินแบบอิเล็กทรอนิกส์ ให้เข้าใจเรื่องสังคมไร้เงินสด อีกทั้งการเดินทางที่สะดวกสบายก็ช่วยให้ประชาชนที่ทั้งอาศัยอยู่ในกรุงเทพฯ และปริมณฑลมีทางเลือกในการเดินทางสัญจรมากขึ้น ไม่เกิดการกระจุกตัวของที่อยู่อาศัย ส่งผลให้มีการกระจายรายได้ไปยังพื้นที่ต่างๆ มากขึ้น
ค้นหารีวิวโครงการใหม่ ภายใต้สังคมไร้เงินสด
เพิ่มเติมความรู้ คู่มือซื้อ ขาย เช่าบ้าน-คอนโดฯ พร้อมส่งตรงถึงอีเมล์ของคุณฟรี สมัครได้ที่นี่ หรือหากคุณกำลังมองหาบ้านคอนโด ก็สามารถเลือกชม โครงการใหม่ พร้อม รีวิวโครงการคอนโดใหม่ บ้านใหม่ หลากหลายทำเลและราคาได้เช่นกัน
